[E92 M57T2 Pr08/07] Ralenti instable, fumée noire et vibrations importante sur 335d

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smeldeplomb
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Message par smeldeplomb »

:coucou: les enfants
soppppp
petite piqure de rappelle
sur le forum un vehicule reprogrammé défappé swappé bidouillé etc etc ne fais l objet d aucune intention
logiquement j aurais du fermer ce post et d ailleur si le boss tombe dessus il le feras tres certainement a ma place
on se contentera donc juste d ESSAYER de régler le probléme ( si ça ne vous dérange pas les discutions sur les prepa c est en MP)
ceci dit je serais curieux de connaitre la references des injecteurs qui sont actuellement sur le moteur
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Message par NYK »

raphael81 a écrit :V10 boite méca je suis preneur de photos, il n'a pas été vendu en Europe... :clin:
donc import ou conversion :clin:

j'ai pas suivi mais il a quoi toi 35d ? Turbo hybride, échangeurs, defap/décata.
Le 35d broute, fume et tremblotte

M5 v10 boite méca c'est si rare que ça :scratch:

Je vais m'y intéresser et gratter peut être des photos. Le gars qu'il avait faisait tirer les rapports jusqu'au point de "rupture"
Je commence à comprendre pourquoi il roulait aussi fort. Il profitait au maximum du V10 atmo :mdr:
NYK
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Message par NYK »

smeldeplomb a écrit ::coucou: les enfants
soppppp
petite piqure de rappelle
sur le forum un vehicule reprogrammé défappé swappé bidouillé etc etc ne fais l objet d aucune intention
logiquement j aurais du fermer ce post et d ailleur si le boss tombe dessus il le feras tres certainement a ma place
on se contentera donc juste d ESSAYER de régler le probléme ( si ça ne vous dérange pas les discutions sur les prepa c est en MP)
ceci dit je serais curieux de connaitre la references des injecteurs qui sont actuellement sur le moteur
Voilà la référence 13537808089
C'est la même sur le 335d comme sur le 330d
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Message par NYK »

Une fois que j'avais réparé tous ce qui était mécanique j'ai fait démarrer le moteur avec ses injecteurs d'origines mais qui n'étaient pas remis à leurs places respectives. Croyant qu'ils étaient bouchés au final je m'en suis débrouiller d'autres. La voiture a les mêmes symptômes avec les injecteurs d'origine qu'avec les injecteurs que j'ai récupéré sur le 330d. Sauf que j'ai pu recoder c'est derniers et plus de fumée noire mais moindre et blanche.
Sinon elle tremble toujours et le ralenti est instable. Mais sinon ce sont les mêmes injecteurs et la même référence

Une erreur impossible à effacer

Le 4180 soupape de suralimentation, activation
Je vais m'y attaquer prochainement pour l'enlever et la tester

J'ai besoin d'aide ça c'est sûr :drap:
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