En gros après 6 expériences concrète sur différent modèle (4 cylindres, 6 et 8, test d'usure et corrosion en labo...), il en ressort que selon les véhicules il y a une petite perte de puissance en adéquation avec la puissance de départ. En faite c'est un pourcentage lié à un taux d'octane un peut plus faible - dans les 90 au lieu de 95; pour info E85 car 85% ethanol et 15% sp95 au départ et avec les année le mélange pour l'hiver est passé à 65% ethanol et 35% SP95 pour éviter les problème de démarrage a froid et le risque de géle ou tout du moins de changement de viscosité lié au froid.
Sur 6 et 8 cylindre la perte est un peu plus sensible que sur 4. Cela reste correcte. Le seul entretient spécial c'est le changement du filtre à carburant après 3-4 plein car l'éthanol décrasse le réservoir de X année de Super et de SP95.
Après même si le moteur est mécaniquement compatible il faudra un boitier de correction d'injection (qui gère la température) ce qui améliore la combustion et réduie la perte de puissance de façon remarquable.
Pour les bougies certain le change pour un profil permettant une meilleur étincelle (platinium, multi electrode, etc...) perso je l'ai jamais fait. Sur un véhicule neuf en 4 cylindre par exemple, il n'y a pas de différence, la conso est la même à 0,5 litre pret - donc pas concluant, cette variation pouvant provenir d'un léger changement de conduite.
Pour un véhicule de plus de 5 ans en moyen t'a 2 litres d'écart avec une conduite moyennement sportive( à 63 cts le litres.... on s'en fout
) ceux que ce soit en 4, 6 ou 8 cylindres.
Enfin je rappelle à titre d'info que tout véhicule produit après 200 dois être compatible avec l'éthanol en terme d'usure (sauf fin de série) selon la directve européenne.
En gros si tu veux te faire plaisir tout les jours c'est bien avec un léger moins en performance mais un gros plus pour le portefeuille, sinon si c'est pour le week end reste au SP95 car l'éthanol n'aime pas d'être stocker (les octanes se dégradent un peu plus rapidement que sur du SP95)
BMW un jour, BMW toujours! Cela n empêche pas l achat de sucrette… Bentley, Aston…
105 c'est le GPL normalement 
