[E91 N47 Pr12/07] fumée noir grosse acceleration et consommation huile
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Aranega
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[E91 N47 Pr12/07] fumée noir grosse acceleration et consommation huile
Bj voila quand j accelere elle fume noir et je temet un bon litre d huile tout les 2 ou 3 mois si je reste en conduite sportive pouvez vous me dire se que sa peu etre s il vous plaît a oui je precise j ai pas de perte de puissance et c est une 320d e91 touring boite auto
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Aranega
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Presentation faite
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Kilometrage du bestiaux?
As tu déjà démonter le tube de sortie turbo vers l'intercooler?
Jeu dans la pale turbo?
Le tuyaux du reniflard est en place? pas de fuite extérieur?
Car si elle fume noir c'est un problème de go, la conso d'huile c'est autre chose...
As tu déjà démonter le tube de sortie turbo vers l'intercooler?
Jeu dans la pale turbo?
Le tuyaux du reniflard est en place? pas de fuite extérieur?
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Aranega
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Je n es rien démonter par contre j ai mis produit pour vane egr ainsi que celui pres control de la marque bardahl on m avai dit c est ta vanne egr mon véhicule a 246000 et on ma parler aussi de mon turbo mais je precise bien je n es que c est deux symptômes car je n es pas de perte de puissance ni de fuites ni de sifflement bizarre qui viendrait de mon turbo
- Loffense
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Un turbo avant de mourrir commence à laisser passer l'huile dans l'admission mais dans ton cas c'est a voir. Par contre en temps que simple inscrit du forum c'est une résolution...
La piste de la vane EGR se défend mais il faut la tester car l'électronique est mort ton produit sert a rien.
Donc choisie le symptomes que tu veux traiter et on avise ensuite. Pour la fuite d'huile commence par faire un check si tu as des fuite et vérifie la durite de reniflard:

La piste de la vane EGR se défend mais il faut la tester car l'électronique est mort ton produit sert a rien.
Donc choisie le symptomes que tu veux traiter et on avise ensuite. Pour la fuite d'huile commence par faire un check si tu as des fuite et vérifie la durite de reniflard:
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Aranega
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Dsl je comprends pas:
La piste de la vane EGR se défend mais il faut la tester car l'électronique est mort ton produit sert a rien.
La piste de la vane EGR se défend mais il faut la tester car l'électronique est mort ton produit sert a rien.
- gyropinpon
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Tu dis
<< un bon litre ts les deux trois mois,si je reste en conduite sportive >>
ça correspond à combien de kms environs.
Maintenant si tu roules en permanence à la Sébastien Loeb , en fonction des kms ,si elle consomme de l'huile , ptète un peu normal .
Si tu roules normalement ,est ce que tu as la même conso ???
Quant à ta vanne EGR ,elle est pilotée électriquement , si elle est pas alimentée ou si l’électrovanne est HS , en gros si elle s'ouvre pas , le produit sert pas à grand chose .
A+
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Aranega
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En kilomètre sa correspond z plus au moin 2500 ou 3000 et j ai regardé zucune fuite et durite débranché
- gyropinpon
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RE,
Ok, ça c'est pour 1 question, et l'autre ????
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Ok, ça c'est pour 1 question, et l'autre ????
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Aranega
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Si je roule normalement il y a une consommation un peu moi importante mais quand même importante
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OK on va être plus précis. Gyropinpon veut comprendre combien de litre pour 100 km et si tu fait de la route ou de l autoroute etc...
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Aranega
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Alors en moyenne je fait 11l100 car beaucoup de ville et sur autoroute je descend a 7 ou 8 l mes trajets sont plus ville que autoroute
- Loffense
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RE,
Ton soucis est ta conso d'huile .
Qu'est ce que vient faire ta conso de carburant au milieu ????
Je te demande quelle est ta conso d'huile quand tu roules normalement sur une distance identique à celle que tu fais quand tu roules fort .
A+
Ton soucis est ta conso d'huile .
Qu'est ce que vient faire ta conso de carburant au milieu ????
Je te demande quelle est ta conso d'huile quand tu roules normalement sur une distance identique à celle que tu fais quand tu roules fort .
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Aranega
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Ma conso d huile je pense que mange pas trop si je tape pas dedans car les vitesses passe a 2500tr/m que si je tape dedans elle passe plus a 3500 voir 4000 tr/m apres j ai plus tendance a etre nerveux au volant donc dur de se rendre compte de la conso d huile en roulant pépère
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la coso d huile se prend pour 1000 km afin de comparer a la donner constructeur
point barre
on vas pas ecrire 50 pages pour rien dire
question
quelle est ta consommation d huile au mille ?????
point barre
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question
quelle est ta consommation d huile au mille ?????
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Aranega
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Ben je sais pas je vai regarder quand j aurai fait 1000
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Aranega a écrit :Ma conso d huile je pense que mange pas trop si je tape pas dedans car les vitesses passe a 2500tr/m que si je tape dedans elle passe plus a 3500 voir 4000 tr/m apres j ai plus tendance a etre nerveux au volant donc dur de se rendre compte de la conso d huile en roulant pépère
la réponse est pratiquement ici .
tu sollicites ton moteur, ben !!!! il consomme , carburant et huile
Maintenant si tu veux vraiment savoir si tu as un pb de conso d'huile .
Comme dit Smel tu fais 1000 bornes raisonnablement, 1000 bornes comme d'hab ,et tu compares avec les données BM
Ou tu fais sur 500 kms avec une règle de 3 et tu auras une approximation .
A+
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Aranega
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Bonjour ben voila après vérification a 1000 kmm consomation un demi litre huile