[E61N M57T2 Pr09/09] Puissance aléatoire et secousse sous 1500rpm

[darkgyver]

pour ton prob de secousses, je reste d'avis que ceci est lié à l'actionnement de la répartition du couple avant arrière par la boite de transfert!

L'usure plus ou moins prononcée des pneus (train av /train arrière) fait que ceci se remarque plus ou moins! (ceci en ne permutant que et uniquement les roues avant arrières )

dans certains cas, cela disparait complètement pendant des mois! (C'est mon cas, après remplacement des 4 pneus.)


je précise!! remplacement avec des pneus neufs de même taille à l"AV et à l'AR!)

tu dis les avoir remplacés..... mais ont ils la même taille à l'avant et à l'arrière?

[donm54]

Si je débranche un fusible du xdrive, je devrais donc être fixé ? Saurais-tu m'indiquer lequel idéalement ?

Oui, 4 pneus, 4 jantes identique

[darkgyver]

Re;

non!

pas le fusible!

par contre sur E83, si l'on retire la prise qui va sur le boitier de la répartition de couple, alors plus de gestion, et le prob disparait! (celui ci bien sûr!
mais cela ne règle pas le prob!

et

tu auras ensuite une erreur en mémoire.....

je regarde pour t'en dire plus demain....

@+