[E83N M47T2 Pr06/07] démarre et cale
- gyropinpon
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RE,
Tu as contrôlé ton débit de GO en sortie de filtre ??
A+
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- gyropinpon
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RE,
1/ pas de diag en dehors de la section appropriée. Donc je retire.
2/pour poster en diag, il faut être membre.
Défaut 4020
Si tu as ce montage, regarde ton capteur de Température N°3 qui je pense doit être en défaut .
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=18_0783
Commences par nettoyer sa fiche, voir le fil si abimé
A+
1/ pas de diag en dehors de la section appropriée. Donc je retire.
2/pour poster en diag, il faut être membre.
Défaut 4020
Si tu as ce montage, regarde ton capteur de Température N°3 qui je pense doit être en défaut .
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=18_0783
Commences par nettoyer sa fiche, voir le fil si abimé
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pirouette
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Si la pompe HP ou les injecteurs seraient en défaut, il y aurai un code erreur?
Merci pour votre aide.
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- gyropinpon
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RE,
Dès lors ou tt ce qui est électrique se mets en défaut en perturbant le bon fonctionnement du moteur, un code défaut est enregistré evec un voyant allumé au TDB
Ton code defaut correspond à un capteur T° fap défectueux.
Il est possible que sont remplacement soit nécessaire.
N'oublie pas de débrancher le - de ta batterie et attendre 1' avant de démonter ton capteur , le tps que la tension résiduelle disparaisse.
A+
Dès lors ou tt ce qui est électrique se mets en défaut en perturbant le bon fonctionnement du moteur, un code défaut est enregistré evec un voyant allumé au TDB
Ton code defaut correspond à un capteur T° fap défectueux.
Il est possible que sont remplacement soit nécessaire.
N'oublie pas de débrancher le - de ta batterie et attendre 1' avant de démonter ton capteur , le tps que la tension résiduelle disparaisse.
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pirouette
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Sonde changée. Le problème est toujours présent.
Que faire ?
Je n'ai pas vu de fils coupé au niveau du connecteur!
Que faire ?
Je n'ai pas vu de fils coupé au niveau du connecteur!
- Loffense
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Vérifié que le gasoil arrive au filtre, sort bien vers les injecteurs (combien de go en 1 minute). Mesure la résistance entre broche de la sonde de cat.
BMW un jour, BMW toujours! Cela n empêche pas l achat de sucrette… Bentley, Aston…
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pirouette
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J'ai refait un diagnostic avec Carly après avoir remplacé la sonde :
Le défaut de catalysateur reste en permanence.
Le défaut de catalysateur reste en permanence.
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pirouette
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Est ce que l'un de vous a les schémas électriques de mon véhicule ?
Et peux me dire jusqu'où va le câble qui est relié à la sonde de température ?
Merci
Et peux me dire jusqu'où va le câble qui est relié à la sonde de température ?
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- Loffense
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Pas de code défaut pour les simple inscrit du forum. Corrigé
Pour ton défaut de cat vue que t'as pas la valise adéquate tu monte dans la voiture et tu fait 100 km pour que les valeur de correcteur revienne à la normale. Pour le plan de cablage sans savoir de quel sonde tu parle ça va être compliquer MAF? eau? huile?
Dans tout les cas t'a remplacer la sonde avec quoi comme pièce? marque numéro etc...
As tu pris le temps de nettoyer les fiches au nettoyant contact (pas de wd40 ni de nettoyant frein)?
Pour ton défaut de cat vue que t'as pas la valise adéquate tu monte dans la voiture et tu fait 100 km pour que les valeur de correcteur revienne à la normale. Pour le plan de cablage sans savoir de quel sonde tu parle ça va être compliquer MAF? eau? huile?
Dans tout les cas t'a remplacer la sonde avec quoi comme pièce? marque numéro etc...
As tu pris le temps de nettoyer les fiches au nettoyant contact (pas de wd40 ni de nettoyant frein)?
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pirouette
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Sonde température fap.
J'ai remplacé par cette sonde :
https://m.auto-doc.fr/denso/7282787
J'ai mis du nettoyant contact avec de brancher le connecteur
J'ai remplacé par cette sonde :
https://m.auto-doc.fr/denso/7282787
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- Loffense
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Alors Denso c'est pas mal, par contre j'ai un gros soucie:
13627809157
13627798486
Seule ces 2 modèles sont bon pour ta voiture... et la j'ai pas de numéro de pièce pour comparer
Et la cerise sur le gateau, la sonde tu l'as changer il y a presque un an apparement... donc vu que c'est de la seconde monte je parirai que c'est
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Seule ces 2 modèles sont bon pour ta voiture... et la j'ai pas de numéro de pièce pour comparer
Et la cerise sur le gateau, la sonde tu l'as changer il y a presque un an apparement... donc vu que c'est de la seconde monte je parirai que c'est
BMW un jour, BMW toujours! Cela n empêche pas l achat de sucrette… Bentley, Aston…
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pirouette
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Alors j'ai rechangé la sonde par une sonde achetée directement dans ma concession BMW.
Le défaut 4020 est toujours présent. On m'a preté une valise AUTEL. J'ai l'infos température FAP avec. Elle augmente au fur et à mesure que la température augmente.

Le défaut 4020 est toujours présent. On m'a preté une valise AUTEL. J'ai l'infos température FAP avec. Elle augmente au fur et à mesure que la température augmente.
- aquarys
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- Remarque : ne plus aider jusqu'à adhésion
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1°) JAMAIS de capteur sur le net, tout ce qui est sensible => BMW (true story)
2°) Ouvre un topic diag et fais un diag avec ISTA, il y a peut être autre chose qui mets de capteur en défaut
3°) Ouvre le compartiment DDE et vérifie qu'il n'y a pas de flotte
Bon courage
2°) Ouvre un topic diag et fais un diag avec ISTA, il y a peut être autre chose qui mets de capteur en défaut
3°) Ouvre le compartiment DDE et vérifie qu'il n'y a pas de flotte
Bon courage