[E36 S50 Pr06/96] probleme capote semi auto partie 2

[Nelson93]

Bonjour à tous,

J’ai donc un problème avec la capote semi auto de ma m3 e36 3,2L.

Lorsque j’appuie sur le bouton pour ouvrir la capote, rien ne se passe. Je ‘ouvre donc manuellement de façon à lancer la procédure d’initialisation.

Lorsque je lance la procédure d’initialisation, celle ci fonctionne, c’est à dire que le couvre capote se verrouille bien. Je coupe donc le contact, puis le remets. J’appuie ensuite sur le bouton pour fermer la capote, et là, le couvre capote s’ouvre complètement par à coups, puis plus rien ne se passe.

J’ai essayé 5 ou 6 fois la réinitialisation, qui fonctionne à chaque fois, mais après plus rien.

Pour info, les capteurs s1, s2, s3 et s4 sont neufs.

Merci beaucoup!

[Loffense]

Ton pignon de moteur est mort et le système se met en sécurité. Il faut changer le moteur de couvre capote

Un membre avais essayé de faire imprimer des pignons pour le changer mais c'est pas assez dure en imprimé, le dents pete vite.

[Nelson93]

Bonjour ,

Merci pour ta réponse.

Tu parle du moteur du couvre capote ou du moteur de la capotes elle même?

Quand j’ai changé les capteurs s1 et s2 du moteur de capote, les dents avait belle allure, aucune anomalie...

Merci encore.

[Nico-R]

Salut,

As-tu la possibilité de nous faire une petite vidéo (avec les smartphones c'est facile de mettre en ligne et partager).
Pour voir si c'est le module qui pilote le moteur de cette façon ou si c'est le moteur (moto réducteur) sur lequel il manque des dents

[Nelson93]

Oui, je pourrai faire ça demain!

En attendant, pour essayé d’être plus précis: lorsque j’appuie sur le bouton, le couvre capote s’ouvre de 15cm, puis s’arrête 5 ou 6 secondes, s’ouvre à nouveau de 15cm, puis s’arrête à nouveau... et comme ça jusqu’en haut. Une fois ouvert à fond, tout s’arrête, là capote ne se referme pas.

[Loffense]

Je vais laisser Nico-R te guider il est plus qualifié que moi sur le domaine. Par contre les dents se bouffe coté intérieur.

[Nico-R]

J'attends la vidéo ... ;)

Le module cvm en "sécurité" fait ce genre de commande.
As tu touché au capteur hall du moteur de couvre capote ?

[Nelson93]

Bonjour,

Je pense réussir à la faire aujourd’hui, au pire demain.

C’est lequel ce capteur hall?

Merci

[Nico-R]

Sur le moteur de couvre capote, le plus près du feux, il intègre un capteur qui permet au module de compter le nombre d'impulsion pour une course de couvre capote.

[Nelson93]

Je vais regarder, mais non, je n’ai pas touché à ce capteur.

[darkgyver]

J'ai une question!

quand tu dis que le couvercle s'ouvre par "a-coups"

as tu déjà éssayé de l'aider à l'ouverture pour voir si c'était pareil????

parfois ce ne sont que les compasgaz de couvercle qui sont HS (en général qu'un si il arrive à s'ouvrir malgré tout!)

@+

[Nelson93]

Bonjour à tous,

Désolé pour le retard, je viens de faire la vidéo mais il est impossible de l’envoyer directement de mon téléphone (c’est un iPhone) car la vidéo est en .mov

Est ce que quelqu’un sait comment je peux faire?

Encore merci pour votre aide!

[Nelson93]

Nouvelle précision,

Après réinitialisation, comme je le disais, impossible de refermer la capote, c’est à dire de couvrir la voiture.

Par contre, si je déverrouille les moteurs, que je ferme la capote manuellement, que j’enclenche à nouveau les moteurs, cette fois, les vitres descendent bien, l’arrière de la capote s’ouvre pour laisser place à l’ouverture du couvre capote, mais le couvre capote ne bouge pas du tout, il ne s’ouvre pas...

[darkgyver]

Re;

Est ce que les crochets de couvercle de couvre capote se déverrouillent quand tu veux capoter (couvrir la voiture)? (mais cela ne va pas plus loin, car le couvercle ne s'ouvre pas!)

@+

[Nelson93]

Il me semble que non, mais je vais tout de suite vérifier!

[Nelson93]

Les serrures se déverrouillent, mais le couvre capote ne s’ouvre pas!

[Nico-R]

Du bruit ? Un Tac Tac? Rien du tout ?

[Nelson93]

Absolument rien!

[darkgyver]

RER:

ne force pas!

il est très probable que ce soit un compagaz (ou les deux!) qui soit HS

dans ce cas, le moteur n'a pas assez de force pour soulever le couvercle

Démonte les compagaz, et vérifie à la main!

s'ils sont HS, tu peux les rentrer manuellement

s'ils sont bons... pas moyen!

@+

[Nelson93]

Top, je vérifie demain matin. Les compas gaz c’est quoi exactement ?

Merci bcp!