Comme je viens de changer de e39 , celle que j'ai acheter avait une fuite au niveau de la losange gauche, en général je refait toute la pompe immédiatement mais pas le temps , j'ai juste changer celle qui fuit pour le CT.
Je dépose la losange de mon ancienne e39 (12/1996) (paix a son âme
) je prends le joint , je dépose la losange de la nouvelle et la 
, pas le même joint pour la même référence de pompe 
Donc si jamais vous changez vos joints , regardez bien la losange gauche, quand c'est le joint métal il dépasse légèrement ,
J'avais encore une autre pompe de réserve , et la même chose ! joint en métal , pompe qui proviens également d'une de fin 98.
A un certain moment Bosch a du changer du joint caoutchouc au joint métal , le pourquoi du comment, doit y avoir une raison
Vous voila prévenu
Référence du joint : 2 460 223 001 Joint circulaire FD085 >>>> Attention !!
la recherche de la référence dans google il montre également le joint vert en caoutchouc !! 
