[E46 M52TU Pr11/99] Fissure vase d'expansion

[Freedoline328]

Bonjour à tous, le vase d'expansion de mon E46 328 CI s'est fissuré. Heureusement c'est arrivé juste devant chez moi en rentrant du boulot. (Pas de chauffe moteur). Je pense que le radiateur est entartré. Je voudrais le remplacer ainsi que et le vase d'expansion et une durite qui est en mauvais état. Je sui à la recherche d'un TUTTO qui reprend les différentes étapes. Merci pour votre aide.
Cordialement

[gyropinpon]

Merci de passer par la case présentation.

presentation-des-nouveaux-inscrits-du-forum-f3.html

J'ai regardé, on a pas de tuto concernant la dépose de radiateur sur E46 M52 .

Je peux te proposer ceci:

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=17_0141

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=17_0145

A+

[Freedoline328]

Merci pour la réponse. En complément de l'éclaté que tu m'as envoyé, j'ai regardé des vidéos sur internet et je pense que je devrais m'en sortir. Il faut juste que je trouve une clé de 32 plate que je n'ai pas en stock pour démonté le ventilateur sur le viscocoupleur. Une fois démonté, je verrai quel sont les pièces que je dois acheté. Cordialement

[smeldeplomb]

Attention l élice du visco c est un pas a l envers

[Laule 530]

...et prendre garde de réserver le bloc ventilo en position verticale entre la dépose et la repose. En général ils n'aiment pas trop les mouvements à 360°.

[darkgyver]

Attention l élice du visco c est un pas a l envers

c'est vraiment important!
sinon, tu vas droit au massacre!

regarde ceci!
le démontage est pareil chez toi!
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... r-m52.html

...et prendre garde de réserver le bloc ventilo en position verticale entre la dépose et la repose. En général ils n'aiment pas trop les mouvements à 360°.

là par contre, je pense que c'est de l'intox.....
Un moteur électrique se fiche comme de la dernière pluie de la position de stock
à partir du moment où il n'y a pas de choc violent....
mais çà, c'est du bon sens!

@++

[Laule 530]

J'ai aidé deux fois mon mécano pour changer des accessoires sur mes ex-e46 (330CI et 330D), et à chaque fois il stockait le bloc ventilo avec viscocoupleur en position verticale. Raison invoquée : le fluide à base de silicone à l'intérieur s'altèrerait si on dépose trop longtemps un visco-coupleur en position horizontale.
D'autre part les emballages de visco-coupleurs, lorsqu'on les reçoit neufs, portent bien la mention "This send up" pour les services de livraison. On peut douter que les postes et autres géants de la livraison en fassent cas systématiquement, d'ailleurs ;)
Après, je n'ai pas l'explication technique précise.
Ce n'est pas une précaution très contraignante, et quand je vois un professionnel l'appliquer, je me dis que dans le doute...

[darkgyver]

J'ai aidé deux fois mon mécano pour changer des accessoires sur mes ex-e46 (330CI et 330D), et à chaque fois il stockait le bloc ventilo avec viscocoupleur en position verticale. Raison invoquée : le fluide à base de silicone à l'intérieur s'altèrerait si on dépose trop longtemps un visco-coupleur en position horizontale.
D'autre part les emballages de visco-coupleurs, lorsqu'on les reçoit neufs, portent bien la mention "This send up" pour les services de livraison. On peut douter que les postes et autres géants de la livraison en fassent cas systématiquement, d'ailleurs ;)
Après, je n'ai pas l'explication technique précise.
Ce n'est pas une précaution très contraignante, et quand je vois un professionnel l'appliquer, je me dis que dans le doute...

Il y a eu un prob de vocabulaire! c'est tout!

c'est le visco coupleur qui doit être stocké à la verticale! (en cas de long stockage!)
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... r-m52.html

mais pas le bloc ventilo...... car celui ci est électrique et placé devant les radiateurs
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=64_0920

@+

[Laule 530]

Ah oui, désolé Darkgyver ;)

[darkgyver]

pas de mal!
l'important c'est que l'on trouve juste au final!

@+

[Freedoline328]

Bonjour et merci à tous pour votre aide. Tout est démonté.
J'ai remonté le viscocoupleur provisoirement afin qu'il reste bien à la verticale.
Je suis en train de rechercher mes pièces sur internet. Quel marque de radiateur me conseillez-vous. Je suis un peu perdu. J'ai une boite auto boite auto tiptronic et la climatisation automatique également.
Merci pour votre aide.

[Laule 530]

Radiateur Nissens

[smeldeplomb]

Bonjour et merci à tous pour votre aide. Tout est démonté.
J'ai remonté le viscocoupleur provisoirement afin qu'il reste bien à la verticale.
Je suis en train de rechercher mes pièces sur internet. Quel marque de radiateur me conseillez-vous. Je suis un peu perdu. J'ai une boite auto boite auto tiptronic et la climatisation automatique également.
Merci pour votre aide.

faut prendre une marque connue
pour le modele tu regarde ETK avec ..ref croisée et tu trouve
mais tu remplace le radiateur aussi ???

[Freedoline328]

Oui, je remplace le radiateur qui n'est pas très beau. J'en profite que c'est démonté. je vais également remplacé 2 durites qui ne sont pas en très bon état + le thermostat d'eau du vase d'expansion. je pense que c'est lui qui est la cause de mes PB. il était complétement détérioré. Du coup, le liquide ne devait pas très bien circulé et c'est pour cela que le vase s'est fissuré. Une petite jeunesse quoi.

[Laule 530]

Radiateur Réf. OEM 17119071518
Je n'ai pas d'actions chez Nissens, mais je deviens de plus en plus méfiant avec les pièces dites adaptables des marques les plus connues.
Je me suis bien renseigné sur Nissens, entreprise Danoise qui fabrique des radiateurs en aluminium pour une large gamme de véhicules avec des contrôles qualité dignes de ce nom. En seconde monte sur les voitures japonaises, déjà, de nombreux mécaniciens sérieux (et même des concessions !!!) préfèrent cette marque aux équipementiers courants. Avant de vendre mon Lexus j'ai changé ce dernier, les radiateurs Denso d'origine ayant un défaut chronique. Et bien je peux dire qu'entre la camelote montée sur le véhicule neuf et celui que j'ai posé, il n'y avait pas photo.
Alors bien sûr on peut poser de la pseudo-origine (qui pour BMW est souvent du low-cost fabriqué dans les pays de l'est et estampillé BMW abusivement), préférer du Valéo ou même du Hella (qui n'a plus d'unité de production et n'est plus qu'un logo), chacun est libre.
De plus leurs tarifs ne sont pas abusifs.

[darkgyver]

Re;

je pense que tu as un autre prob!
attends le 1 décembre, à ce moment là, ta cotisation sera pour un an!

La recherche de cette panne dépasse le cadre de l'aide que nous pouvons fournir à des non-membres.
En effet la recherche de panne sera plus longue et demandera des recherches complexes avec utilisation de valise diag.

De ce fait, pour poursuivre ce post il faudra que tu sois membre de l'association ATADARK!

Voir ici:
Limites et conditions d'utilisation du forum

Tout est expliqué, et tu comprendras pourquoi!

Sinon, je te conseille d’essayer sur un autre forum de la marque.
Tu en trouveras quelques uns ici:
Autres forums BMW

En attendant ta décision, je vais devoir bloquer ce post pour éviter de léser les membres qui ont cotisé et font vivre l'association.
NB:
Inutile et contre productif de créer un nouveau post et de nous faire perdre du temps en manutention de forum.
Dans ce cas, je me verrai dans l'obligation de bloquer ton profil, et cela bloquera ton éventuelle inscription future à l'association si tu le désirais.
de ta compréhension, et bonne semaine tout de même!

@+ DarkGyver

[Freedoline328]

Bonjour, c'est bien noté; je vais étudier les conditions d'utilisation du forum. Merci en tout cas

[darkgyver]

Re;

tout est expliqué ici!
insriptions-membres-2021-t43706.html

@++