[E46 M52TU Pr03/00] Ratés allumage cylindre 3 et 1 à chaud (résolu)

[Scibercafe]

Bonjour à tous,

J'ai récemment acquis une bmw 328 ci e46 de 2000 à 236 000 km. J'ai constaté que la voiture fumait blanc à chaud et qu'elle ne tourne pas sur ses 6 pattes.
L'ancien propriétaire à effectué les frais suivant :
- 6 bougies NGK.
- Capteur AAC.
- Joint cache culbuteur.
- Joint Vanos.

J'ai par la suite changé les bobines 3 et 4 et lors du changement la 6 a elle aussi été changée. Les autres sont encore d'origine (BREMI).

Je l'ai emmenée dans un garage qui l'a passé au diag qui indique des ratés d'allumage aux cylindres 3 et 1. Problème rencontré lorsque la voiture est chaude. Elle démarre au quart de tour et à froid tourne sur ses 6 cylindres.

J'ai téléphoné à un garage soit disant spécialisé BMW et m'a informé plusieurs milliers d'euros de réparation et que cela pouvait être dû à un défaut de segmentation, piston, étanchéité soupape, débitmètre, calculateur, chaîne détendue ou encore le VANOS. Qu'à cet age là et son kilométrage ( 236 000) ça ne valait pas le coup. Il m'a parlé aussi du faisceau allumage et des autres bobines. Bref rien de concluant et ça prouve que les mécaniciens d’aujourd’hui n'ont ni passion, ni amour pour les belles mécaniques.

Ce forum est pour moi la dernière chance de trouver un diagnostic.

Merci d'avance.

[gyropinpon]

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