voila la suite de mon problème de démarrage à chaud. Je pense que j'ai plusieurs soucis en série, j'ai déjà éliminer le relais DDE.
Aujourd'hui en voulant faire le test des retours injecteurs, j'ai laisser chauffer le moteur, branché mes bouteilles à chaque injecteur, mais comme le moteur est chaud, du coup impossible de démarrer
J'ai remarqué que mon voyant ESP reste allumé et je n'entend plus ma pompe de gavage
Alors avant de changer la pompe de gavage et comme la voiture démarre au 1/4 de tour à froid, je voulais savoir si cette pompe s’enclenche systématiquement à chaque démarrage, ou qu'après 1 ou 2 essais elle ne pompe plus?
Voici la video : https://www.youtube.com/watch?v=zzSwVyFLKt0
