[E46 M54 Pr06/04] Liquide de niveau LDR reste allumé

[birdy50]

Bonjour,
Merci pour votre aide.
Effectivement 4 sondes changées en 2 garages différents, (non BMW).
Je veux bien retenter l'expérience avec une sonde achetée directement chez BMW, mais je n'y crois pas trop.
Le fait de shunter faisant disparaitre le défaut , cela contredit le principe de fonctionnement, quand-pensez-vous ?

merci ;)

[gyropinpon]

RE,

J'ai toujours pas ton adresse Mail pour t'envoyer de la doc .

et j'ai plus de pigeons voyageurs , ils sont en vacances pour les fêtes ..

Il me reste qu'une autruche, mais ça vole pas bien et ça bouffe tout .

A+

[smeldeplomb]

Trop fort...
.......................
Moi non plus j y crois pas
Je penses que c est un défaut permanent dans le LCM mais pour le savoir il faut l interroger

[gyropinpon]

C'est pas le LCM, t'es pas dans ton avion de chasse relèves ta visière fumée

C'est le IKE apparemment sur E46

A+

[smeldeplomb]

Je vais regarder
Encore heureux que t ai la mon pour me remettre les neurones en place
Édit
Ben non etk me donne bien un lcm sur ce modèle
Et selon c est de la que vient le problème
Avec mon avion de chasse je plafonnai à 280 et le voyant s allumait à cause de ça
Maintenant ça vas beaucoup gyro

[birdy50]

Merci Gyro pour ton MP et les docs associées.
Je regarde ça et vous retiens tous au jus, (certainement après les fêtes).

En tout cas merci à tous et excellent réveillon ;)

[gyropinpon]

Je vais regarder
Encore heureux que t ai la mon pour me remettre les neurones en place
Édit
Ben non etk me donne bien un lcm sur ce modèle
Et selon c est de la que vient le problème
Avec mon avion de chasse je plafonnai à 280 et le voyant s allumait à cause de ça
Maintenant ça vas beaucoup gyro

Je sais pas, alors , dans le TIS, ils l'appellent IKE

A+

[smeldeplomb]

Non c est le lcm qui donne l info à l ike
Met tes lunettes mon