[F16 N63t pr06/15] compression sur le cylindre 7 seulement à 2 bars

[Guillaume_X6_F16]

Oui ta raison. Je vois vraiment rien...
Question : on attendant l'achat d'un nouveau bloc, etc....

La voiture démarre super bien. Puis coupe l'injection d'essence sur le cylindre numéro 7...mais je peux rouler sans problème...avec une alerte de rouler doucement.

Je peux rouler (doucement) avec le véhicule ?
Comme c'est le cylindre 7 qui est en défaut, je peux couper le cylindre numéro 1 afin d'équilibrer le moteur ?

[Loffense]

A part risqué de pété une culasse....?

[smeldeplomb]

Oui tu peu rouler mais desactive la bobine 7
Ça sert à rien de couper le n1 tu vas empirer les choses et si tu continue de rouler dans ce cas faudra prévoir un bloc
Mais si tu as la possibilité d intervenir rapidement peut être que tu pourras sauver ton moteur

[darkgyver]

C est quoi ton type moteur ?
Que je rectifi ton format de titre
Es ce que l injecteur est bien étanche?
As tu essayé plusieurs de prendre les compressions

Tout ceci est une perte de temps!

pour smel! on ne sait pas de quoi on parle!

pas de VIN pas de chocolat!

Comme ceci; nos réponses ne peuvent être que fausses!

@++

[darkgyver]

Format de titre rectifié
Coordonnées effacées par sécurité
......
Sûrement un problème de soupape
Soit grillée
Soit ce cylindre à ingérer une saloperie qui traînait dans l admission
Tu utilise quoi comme carburant ?

je n'avais pas encore tout lu!!

[darkgyver]

RE,

et as tu vraiment contrôlé l'atat des ressorts de soupape et de VTT

car cette perte de compression peut aussi venir de là!
si cela se trouve une soupape ne ferme pas/plus.....
même s'il y a un impact sur le piston!

est ce que le moteur claque? tu n'en parles pas!

@++