[E39 M62 Pr06/99] pédale accélérateur bizare

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Radec30
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[E39 M62 Pr06/99] pédale accélérateur bizare

Message par Radec30 »

darkgyver a écrit :il faut regarder sur plusieurs jours maintenant!
A priori, une panne est résolue! celle des ratés.....

je ne comprends pas ton affaire de pédale!

@+
Bonjours,
Pour les essais routiers: oui => plus de ratés pour le moment,
la voiture tourne rond au démarrage, a froid et a chaud.

Pour mon histoire de pédale:
Quand je roule, si j'écrase la pedale d'accélérateur, la boite va du coup tomber un rapport, mais au niveau de l'accélération c'est comme si j'étais à 75%
mais si je relâche un petit peu la pédale, là, elle repart et elle accélère plus

Pour finir quand je maintiens ma vitesse,
si je me contente d'effleurer la pédale, => elle ratatouille un peu
mais
si j'appuie un peu plus => tout va bien

voilà, bon week-end à tous :coucou:
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darkgyver
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Message par darkgyver »

je remets tout cela dans le bon ordre..... :clin:
smeldeplomb a écrit :faudrais que tu ouvre un post en diag et faire un check des lives data
ça peu venir de beaucoup de chose
debimetre ou capteur a mon avis
commence par rouler debimetre debranché pour voir
@+
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Message par darkgyver »

Radec30 a écrit :
smeldeplomb a écrit :faudrais que tu ouvre un post en diag et faire un check des lives data
ça peu venir de beaucoup de chose
debimetre ou capteur a mon avis
commence par rouler debimetre debranché pour voir
J'essaie ça quand je peut et je faut que je trouve le temps pour le diag, merci pour les conseil :merci:
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Message par darkgyver »

RE;

ouvre un autre post pour exposer/expliquer les résultats obtenus par gyro



Les posts liés à l'utilisation de valise diag doivent être dans la section réservée à cet effet
Je t'invite donc à lire :lire:
ceci :


J'insiste sur le fait que ceci est dans ton intérêt et celui de tous les membres :merci:

*****************************

j'ai fait des recherches pour tes probs vus au scan
NB tu as une DME ME 7.2
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=12_0885

@+ DarkGyver
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Message par gyropinpon »

darkgyver a écrit :RE;

ouvre un autre post pour exposer/expliquer les résultats obtenus par gyro



Les posts liés à l'utilisation de valise diag doivent être dans la section réservée à cet effet
Je t'invite donc à lire :lire:
ceci :


J'insiste sur le fait que ceci est dans ton intérêt et celui de tous les membres :merci:

*****************************

j'ai fait des recherches pour tes probs vus au scan
NB tu as une DME ME 7.2
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=12_0885

@+ DarkGyver
RE,

il n'a aucun résultat, puisque abs pour raison pro ,le jour où je suis venu.
juste un contact par TPH

Son épouse présente , m'a certifié que le pb de la pédale d’accélérateur était réglé .
c'est la raison pour laquelle je t'ai fais ce petit condensé en MP .

puisque je pars en mission . :clin:

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Message par darkgyver »

j'ai bien lu qu'une erreur diag confirmée de deux manières (par toi?) persistait?
ou bien?

^++
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Message par Radec30 »

Bonjour, suite au diagnostic j'ai fait le test du débitmètre brancher débrancher résultats identiques ( problème dans les deux cas ) et j'ai vérifié le ventilateur qui se trouve sous les calculateur moteur qui est fonctionnel quand il est branché en direct mais je ne sais pas comment le tester une fois que tout est monté pour résumer mon problème de ma balade aujourd'hui s'ensuit 20 minutes à régime normal sans aucun problème ni raté puis au bout de ce laps de temps des ratés ah bah et moyen régime mais pas de problème à haut régime voilà tout pour aujourd'hui et cette fois-ci je m'y remets sérieusement :coucou:
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Message par gyropinpon »

RE,

Donc tu as bien un ventilo de refroidissement de ta DME ??

Il faut trouvé comment il est piloté .

Il doit etre piloté par ce contacteur thermique 11

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=12_0631

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Message par darkgyver »

Quoi de neuf docteur ??? :scratch:

@+ DarkGyver
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Message par Radec30 »

Bonjour a tous suite à une reprise du projet du début et à une idée de ma compagne j'ai testé à la valise la voiture qui m'a indiqué défaut d'allumage cylindre 5 j'ai ensuite mis la bobine du cylindre 5 sur le cylindre 1 et après un essai routier défaut cylindre 1, après remplacement de la bobine tout va pour le mieux et la voiture refonctionne normalement à froid comme à chaud plus aucun problème, je me suis bien pris la tête pour rien, j'ai changer pleins de pièces pour rien mais c'est réparer, merci pour votre engagement à tous en tout cas 😁
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Message par smeldeplomb »

Radec30 a écrit : dim. 15 mars 2020 19:55
darkgyver a écrit :il faut regarder sur plusieurs jours maintenant!
A priori, une panne est résolue! celle des ratés.....

je ne comprends pas ton affaire de pédale!

@+
Bonjours,
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Pour mon histoire de pédale:
Quand je roule, si j'écrase la pedale d'accélérateur, la boite va du coup tomber un rapport, mais au niveau de l'accélération c'est comme si j'étais à 75%
mais si je relâche un petit peu la pédale, là, elle repart et elle accélère plus

Pour finir quand je maintiens ma vitesse,
si je me contente d'effleurer la pédale, => elle ratatouille un peu
mais
si j'appuie un peu plus => tout va bien

voilà, bon week-end à tous :coucou:
donc la pedale fonctionne correctement
mauvais choix d intitule de post
de ce fait nous on cherche dans le vide
Dark avait raison de ne pas comprendre
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