[E46 M54 an00] Importante fuite d'huile moteur
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titi22
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bonjour, j'ai donc changè mes deux joints + le reniflard et la durite qui à cassè.
Les autres durites ont l'air bonnes.Ces vraiment la misère pour atteindre le reniflard et beaucoup de démontage aussi pour le joint à 4€ du support de filtre à huile.
j'ai pas remontè la grande plaque en plastique qu'il y à sous le compartiment moteur et je laisse un carton sous la voiture dans le garage pour voir si ça fuit encore.
je vous tiendrait au courant
Les autres durites ont l'air bonnes.Ces vraiment la misère pour atteindre le reniflard et beaucoup de démontage aussi pour le joint à 4€ du support de filtre à huile.
j'ai pas remontè la grande plaque en plastique qu'il y à sous le compartiment moteur et je laisse un carton sous la voiture dans le garage pour voir si ça fuit encore.
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- darkgyver
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Tout bon!
Normalement, tu devrais aussi constater que ton moteur tourne mieux (plus de couple et puissance), moins de variations de ralenti, et consomme moins.
a bientôt pour suite et ................ fin, je pense
@+
Normalement, tu devrais aussi constater que ton moteur tourne mieux (plus de couple et puissance), moins de variations de ralenti, et consomme moins.
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titi22
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Bonjour
Je vient de voir que je n'avait pas mis à jour le sujet
j'avais de nouveau un suintement au niveau d'une des durites que je n'ait pas changè.
Je vient donc de remplacer les 4 durites et le reniflard car le kit complet vaut moins chère qu'a l'unité.
En revanche en remontant je me suis aperçu que j’avais une prise branché nul part .
ça se trouve au bout de la pipe d'admission (le plus prés de conducteur)
Ce serait pas un capuchon qu'il devrait y avoir à cette endroit ? (n°15 ou 17) https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=11_2879

" /
Je vient de voir que je n'avait pas mis à jour le sujet
j'avais de nouveau un suintement au niveau d'une des durites que je n'ait pas changè.
Je vient donc de remplacer les 4 durites et le reniflard car le kit complet vaut moins chère qu'a l'unité.
En revanche en remontant je me suis aperçu que j’avais une prise branché nul part .
ça se trouve au bout de la pipe d'admission (le plus prés de conducteur)
Ce serait pas un capuchon qu'il devrait y avoir à cette endroit ? (n°15 ou 17) https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=11_2879
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M51du87
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Re
Prob de fuite résolu?
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titi22
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Salut
j'ai tout changè hier, je retournerait dessous le weekend prochain pour vous dire
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- darkgyver
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Quoi de neuf docteur ???
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titi22
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bonjour
j'ai encore de l'huile qui coule sur une des durites neuves (la n°2 .https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=11_2194)
et aussi sur la pompe de DA
C'est vraiment pas facile de voir d’où cela peut venir sous la pipe d'admission ou tout à l'avant du moteur.Apparemment cela ne fuit plus au niveau du joints du support du filtre à huile.


j'ai encore de l'huile qui coule sur une des durites neuves (la n°2 .https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=11_2194)
et aussi sur la pompe de DA
C'est vraiment pas facile de voir d’où cela peut venir sous la pipe d'admission ou tout à l'avant du moteur.Apparemment cela ne fuit plus au niveau du joints du support du filtre à huile.


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ercb
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Bonjour
Où en est la fuite d’huile ?
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