[E46 M47 Pr02/01] Perte de puissance après 3000 tr/m (résolu)

[vipeR_0003]

Bonjour,

Après avoir changé le moteur de ma 320d E46 136cv, je n'ai jamais réussi à le faire fonctionner correctement. Le véhicule démarre normalement et semble fonctionner de façon normale jusqu'àu moment où je dépasse les 3000 tr/min. À ce stade, j'ai la sensation d'un manque de puissance : le moteur continue d'accélérer, mais c'est comme si la voiture faisait seulement 80cv, par exemple. J'ai donc essayé une montée en régime complète à l'arrêt et, en atteignant environ 4200 tr/min, le moteur se met à claquer, à fumer noir, et il finit presque par caler.

Voici ce que j'ai testé avant de solliciter votre aide :

Shunt de la vanne EGR (ce qui a légèrement amélioré la situation, mais ce n'est toujours pas ça) .
Changement de la durite sortant de la pompe à vide ainsi que de toutes les autres allant jusqu'àu turbo, radiateur et vanne EGR (aucun changement) .
Changement de la sorte de boite entre le circuit de vide et l'actuateur du turbo (aucun changement) .
Changement des durites souples des injecteurs (aucun changement) .
Changement du filtre à gasoil (changé en même temps que le moteur) .
Débranchement du débitmètre (perte totale de puissance) .
Remplacement de la pompe immergée par une autre d'occasion (pas de réel changement) .
Changement de l'injecteur pilote (aucun changement) .
Essai sans filtre à air (aucun changement) .

Je suis à court d'idées sur l'origine de la panne, donc je fais appel à votre aide.

[gyropinpon]

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