Forum d'aide technique associatif destiné à vous permettre de réparer votre BMW vous même! Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW
Même si elle est neuve, je la contrôlerai tt de m^me à l'étau, en la faisant chauffer elle doit monter à 1V et redescendre dès lors où tu retires la source de chaleur .
Après, voir le fil de chauffage si il n'est pas endommagé entre la sonde et l'ecu
En quel langue, il faut vous dire que les rapports de Diag c'est uniquement en section DIAG ????
En quel langue, il faut vous dire que les rapports de Diag c'est uniquement en section DIAG ????
en plus depuis 2013 que tu es sur le forum .
peut être celle ci!
Bonjour,
Les posts liés à l'utilisation de valise de diagnostic doivent être dans la section réservée à cet effet
Je t'invite donc à lire ceci Pourquoi cette section diag séparée et mode d'emploi
puis à créer un post en respectant les indications transmises sur ce lien
Le post actuel servira pour la réparation recherche de panne en elle-même.
J'insiste sur le fait que ceci est dans ton intérêt et celui de tous les membres
@+ DarkGyver