[E36 M52 Pr11/98] Claquement / Bruit de vibration moteur

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Fhuguenard
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[E36 M52 Pr11/98] Claquement / Bruit de vibration moteur

Message par Fhuguenard »

Bonjour à tous,

J'espère que vous allez bien.
J'ai un problème sur mon Z3 2.8, M52TUB28.
J'ai ce bruit depuis 2 semaines, je ne roules plus avec bien évidement, j'ai juste du rentrer chez moi à 100km (autoroute à 3 000 tours / min).

Je n'ai aucune idée de l'origine de ce bruit, pensez-vous que cela pourrait venir des collecteurs ?
C'est une vraie sauce à changer donc j'espère pas ... :gr:

Au cas où, j'ai bien vérifié, toutes mes bougies sont serrées.

https://www.youtube.com/shorts/BgwYgld1wLg

Merci à tous :main:
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gyropinpon
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Message par gyropinpon »

:coucou:

Merci de renouveler ta cotisation :clin:

tu peux refaire une vidéo stp avec une vu général de ton moteur en le laissant tourner au ralenti , accéléré progressivement ,jusqu à déclenchement du bruit , tt en rapprochant ton tel du bruit .
Merci
Fhuguenard
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Message par Fhuguenard »

Bonjour à tous,

Après le passage dans un garage, il s'avère que la tôle pare-chaleur du collecteur, qui fait aussi joint de collecteur bouge.

Elle est soit desserrée soit cassée, mais étant donné que l'échappement était chaud, on a pas touché.

Savez-vous si il y a un tutoriel sur comment la remplacer ou la resserrer ?
Ca à l'air très difficile au vu de l'espace disponible ...
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gyropinpon
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Message par gyropinpon »

Re,

elle doit pas être desserrée, parce que si elle l'était , tu aurais une fuite d'échappement
Fhuguenard
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Message par Fhuguenard »

Il y a un léger bruit qui s'apparente aussi à une fuite d'échappement au niveau des collecteurs
Mais c'est vraiment infime

Après je pense plutôt que les deux tôles sont cassées
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gyropinpon
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Message par gyropinpon »

RE,

Pièce 3 , ya plus qu'à remplacer :pamafau:

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=11_6218
Fhuguenard
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Message par Fhuguenard »

Bonjour à tous,

J'ai vendu la voiture, elle était déjà réservée mais l'acheteur était au courant du bruit.
J'ai réalisé un diagnostic plus poussé lors de la révision de mon Z3, il s'agirait finalement des catalyseurs en descente de collecteurs.

Le nouveau propriétaire compte la décata, je vous tiens au courant.
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