[E46 M47 Pr11/98] acoup à 2000 tr/min pendant l’accélération

[DUDU1706]

Bonjour

Depuis peu j’ai aqueri une magnifique 320 D E46 mais depuis peut je suis confronté à un problème que je n’arrive pas à résoudre pourtant j’en passe du temps dessus ..

Je m’explique depuis peu la voiture a des problèmes de Pertes de puissance, j’ai sonder différentes choses via une valise et j’en ai déduit que une électrovanne de commande de géométrie variable était en cause.

Suite à ça je l’ai changé mais depuis à chaque fois que je j’appuie à plus de 50% de la pédale et que je dépasse les 2000tr/min la voiture mets un "accoup" suivi de perte de puissance mais vraiment rapide et après la voiture monte en puissance linéairement.

J’ai testé plein de choses : contrôle des durites, changement boite à vide, changement, débitmètre, car lors de test, nous avons constaté que le débitmètre chutait (ça continue même après le changement à neuf, et test géométrie variable (elle marche et n’est pas gripée)

Je suis actuellement bloqué, car je ne sais plus quoi faire…
J’aimerais avoir votre avis plusieurs personnes me dise que ça peut-être du à la suppression de Vannes EGR car elle est supprimé mécaniquement mais pas électroniquement (fait par l’ancien propriétaire)

J’attend vos réponse

Cordialement Thibault

[gyropinpon]

1/ merci de passer par la case présentation .

viewforum.php?f=3

2/ remets ta vanne EGR en fonction