Déjà en premier le sauvetage car la belle a passée plusieurs années a l abandon et surtout dehors
Heureusement la caisse devrait être plutôt saine avant ce séjour en extérieur car pas abimée ou très peu sous le châssis..
Donc debute l expertise sur le pont
Bon … train arrière à refaire de a a z en priorité
Allez on tombe donc le pont les bras et les amortisseurs pour aller faire ces fameux silentbloc de berceau
On change les SB comme on peut ( pour mon cas je pense que cela a ete plutôt bien)
Un bon coup de nettoyage une peinture et on remonte
On profite au passage pour refaire le joint du carter de pont fuyard
La suite sera silentbloc de bras et remise en état de amortisseurs et du système de freinage
A bientôt…
