Petit résumé de mon problème sur ma 318d de 2007 M47 340000km seulement
L'année dernière début février avec le froid je la démarre le temps de gratter le pare brise elle cale, jusque là je me dis pas grave sauf que ne démarre plus
Après pas mal de temps passé dessus un kit démarrage et un régulateur de pompe HP la belle démarre jusqu'à début août.
De la même problématique défaut 4b90 surveillance pression de rail au démarrage
J'ai re changé le régulateur de pompe HP les 4 injecteur récup sur une autre même code moteur même puissance test retour injecteur nickel !!
Ensuite pompe HP échange standard BOSCH pompe de gavage neuve delphi
Rampe récupérer que une autre avec capteur et régulateur de pression de rampe aussi
Diag ista installer sous action démarreur je monte a 90 bar dans la rampe pas plus
J'ai changé mon F go au cas où ça lui fera pas de mal et les 2 pompe Aussi voulant la garder encore longtemps si possible
Malgré tous ça la belle saleté m'embête et ne démarre toujours pas
J'ai vérifié mon faisceau du capteur de pression et des deux régulateur ok
Autre défaut les 4 bougies de préchauffage pompe a eau auxiliaire capteur auc
Je suis a bout de nerf prochaine étape 1l d'essence et une allumette
Je me remets en question en tant que mécanicien me retourne le cerveau
Le pire au start pilote elle démarre tourne bien pas de fumée blanche ou autre
allumette
Si quelqu'un a une idée je suis preneur car on m'en propose 700€ dans l'état mais je l'aime beaucoup cette petite même si le la déteste sur ce coup,!!!
Désolé si j'ai mal posté j'ai cherché sur le forum mais pas trouvé de réponse à ma problématique belle soirée a tous
