bon on va essayer de résumer le problème qui arrive au fiston !!!
il vient d'acheter un 325 tds de 94 avec 200000 au compteur avec un problème de trou a régime stabilisé, l'ancien proprio l'a mis au courant avant qu'il l'achète bien sur.
Vers 1500 1800 tours en gardant la pédale d'accélérateur a ce régime , le moteur tombe subitement vers 1000 a 1200 tours puis remonte vers 1500 1800 faisant ainsi le yoyo toutes les 5 secondes sous forme aléatoire bien sur , ceci a l'arrêt comme sur route. En même temps l'aiguille de consommation de gasoil tombe a zéro puis remonte.
La voiture démarre bien a froid comme a chaud , le ralenti est stable, elle monte très bien dans les tours, mais fume noir quand on met des coups d'accélérateur jusqu'à 5500 tours, le contrôle technique est vierge ( sauf le fameux ripage excessif de chez BMW) et dans les normes de pollution normale
merci a vous tous pour vos réponse d'expert en BMW.
