[E65 N62 am 12/2001] Ma nouvelle titine ...

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Fred.Leudon
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[E65 N62 am 12/2001] Ma nouvelle titine ...

Message par Fred.Leudon »

Bonjour,

Alors voilà, après avoir usé ma bonne vieille e34 5.35i, j'ai craqué pour une série 7 e65 de décembre 2001.

Voici une première photo de 'la bête' en attendant que je trouve un coin sympa pour faire du shooting (vive le numérique)

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Elle a été mise en circulation le 7 décembre 2007.

Elle a entre autres les sièges confort, chauffants (+banquette arrière) et aérés.... vu les températures en ce moment, que du bonheur, suspension pilotée et encore plein d'autres trucs .....

[edit] Voici la liste ....

Equipement optionnel commandé :

Contrôle électronique des amortisseurs ((EDC)
Jantes alu 19"
Système d'alarme
Ouverture/Fermeture assistée du coffre
Pare-Brise confort traitement infra-rouges
Toit ouvrant électrique en verre
Rideau pare soleil électrique arrière
Tapis en velours
Rétros int/ext anti-éblouissement automatiques
Finition bois précieux en bois de myrte
Kit fumeur ( inutile pour moi lol)
Porte-boissons
Aération active siège avant
Sièges avant confort à réglage électrique à mémoire
Appui lombaire conducteur/passager
Chauffage siège conducteur passager
Chauffage siège arrière
Lave-projecteurs
Park Distance Contol
Capteur de pluie
Phares au Xénon
Climatiseur automatique
Chauffage auxiliaire
Fonction TV
Système de navigation, radio professionnel et ordinateur de bord
BMW assist
Téléphone avec écouteur sans fil
Changeur BMW 6 CD
Système Hi-Fi Professional DSP
Clignotants blancs Individual

Pour obtenir la liste des options en sortie d'usine, envoyer ce mail à l'adresse suivante : Kundenbetreuung@bmw.de
Hallo!

Könnte ich die sonderaustattung liste bekommen für dieses fahrzeug : WBAGL61010xxxxxxx

Danke, herr [nom/prénom]
Réponse super rapide mais en allemand ;-(
[/Edit]

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wolf_magic
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Message par wolf_magic »

wowww !

Félicitations ! :nickel:
Yannick62
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Message par Yannick62 »

:affraid: :affraid: :affraid:

Elle est TROP joliiiiiiie !!

:bravo:
Apotamnkin
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Message par Apotamnkin »

Je crois que c'est l'une de mes séries préféré. J'ai jamais vu un arrière aussi magnifique. ; )

@pluche
bruno
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Message par bruno »

moi ces l'interieur qui me plait de trop.
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Message par Apotamnkin »

Et des jantes comme ça franchement.. Sublime !
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Message par 31seb31 »

Bonsoir, vraiment très jolie voiture !
C'est vrai que c'est un des arrières les plus réussit :oui:

Bye.
bill22
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Message par bill22 »

ça c'est une sacrée :super:
beumeuveu
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Message par beumeuveu »

bonjour,
juste un mot: RESPECT!
:super:
Arzack
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Message par Arzack »

Oups, c'est en vente libre les vaisseaux spatiaux ?

Tres belle voiture, un gouffre separe celle là de la generation d'avant !

Bonne route !
Fred.Leudon
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Message par Fred.Leudon »

Bon, alors voilà, les ptits loups ...

Elle est équipée GPL et faire le plein est (presque) un pur bonheur ....

Voici l'orrifice de remplissage

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Qui permet de remplir le réservoir, qui remplace la roue de secours .... oui, je sais, j'ai plus de roue de secours .... bla .... bla .... bla .... mais j'ai 2 bombes anti-crevaison et j'ai fait en sorte que mon contract d'assistance^prenne en charge les crevaisons ( vérifiez, c'est rarement le cas lol )

Image

Ensuite, gâce à ce petit bouton, on peut choisir le mode de carburation dans lequel on veut faire fonctionner le moteur, soit la vilaine essence qui côute cher et pollue, soit le gentil GPL qui coute pas cher et qui pollue beaucoup moins ...

Image

Donc, en mode GPL, le carburant ( le gaz sous forme liquide contenu dans le réservoir ) est acheminé jusqu'à l'avant de la voiture à l'aide de tuyaux de cuivre. Le GPL est détendu pour passer de l'état liquide à l'état gazeux ( ce qui a pour effet de le refroidir, principe du frigo ) donc les vapodétendeurs sont réchauffés par le système de refroidissement de la voiture.

Image

Le GPL, quand il passe de l'état liquide à l'état gazeuxproduit une huile de détente, assez grasse, qui est filtrée par ces petits filtres ....

Image

Et arrive aux injecteurs GPL, qui sont pilotés par un calculateur ...

Image

Et pour finir, une petite vue du compartiment moteur sans les caches, c'est moins glamour ....

Image

... mais si je les ai enlevé, c'est juste pour vous faire de jolies photos pour vous ...

Allez, A+
Fred.Leudon
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Message par Fred.Leudon »

hé, vous savez quoi ?

Ma copine appelait ma vieille 5.35i e34 de 1989 la 'Poubelle' bon, c'est vrai que vers la fin, elle avait pris un bon coup de vieux (530000km tout de même)

Et ben celle là, son petit nom, à la maison, c'est 'Poubelle Junior' .....

Un avion de chasse comme ça ....
abarth
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Message par abarth »

salut

très beau avion de chasse j'adore :nickel: elle et magnifique
sympa ton explication sur le système gpl
wolf_magic
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Message par wolf_magic »

poubelle junior qui a une jolie installation GPL :nickel:
beumeuveu
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Message par beumeuveu »

poubelle junior :gdr:

ma femme trouve la tienne très intéressante, elle a tendance à appeler la mienne de façon similaire selon les misères et le temps que je passe dessus..

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smeldeplomb
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Message par smeldeplomb »

elle est pas mal ta poubelle mais pourquoi junior c est une 7 plus grande qu une 5 donc je dirais poubelle GJSL (grande junior super luxe) comme les vieilles pigot sl
c est vrai qu elle est magnifique mais il faut en avoir l utilité c est quand meme un sacré vaisseau mais sur autoroute il n ya pas mieux :bravo:
Fred.Leudon
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Message par Fred.Leudon »

Et bien pour répondre à smel, junior tout simplement parce qu'elle a 13 ans de moins que ma vieille 5.35.

Pourquoi une serie 7, certes c'est gros mais ça décote beaucoup plus qu'une série 5.

Je devais simplement changer ma vieille 5 et je voulais une BMW.

Je l'ai eue pour moins de 15000 euros alors que neuve, vu les options il devait en avoir pour au moins 100000€.

Ensuite, parce que je fais au minimum 180 km par jour pour aller bosser je voulais être bien dans ma voiture.

Ça fait maintenant 4 mois et sincèrement je ne regrette pas mon achat.

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