Bon, après avoir remonté le couvre culasse (erreur de parcours pour démonter le démarreur...), je teste le démarrage du moteur : nickel...mais flaque de gasoil dans le garage !!!
En regardant dans le moteur, je m'aperçois qu'il existe une fuite de durite au niveau des injecteurs... et la durite se coupe littéralement dans mes doigts (cf photo)
Ma question : est-ce facile à réparer et comment faut-il faire ?
Merci de m'aider.
