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Bayka
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par Bayka » sam. 20 nov. 2010 23:18
Comme je vous l'avais annoncé je suis allé chercher aujourd'hui mon nouveau carrosse je vous met quelques photos de nuit (je viens juste de rentrer ) faite il y a quelques minutes mais je vais en refaire demain au soleil !
C'est une E46 320d pack de 2001 (130CV) avec 190000KM j’espère lui en faire faire encore autant lol .
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La suite au prochain épisode..............
tof-bzh
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par tof-bzh » sam. 20 nov. 2010 23:21
felicitations l'ami
belle acquisition
Stef13
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par Stef13 » dim. 21 nov. 2010 09:08
Salut, content pour toi et bonne route avec. @plus.
Bayka
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par Bayka » sam. 27 nov. 2010 20:03
sami_35
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par sami_35 » sam. 27 nov. 2010 20:13
salut
très très joli voiture
nickel
ps:a ton changer le renifleur d huile sur ta voiture
a+
Bayka
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par Bayka » sam. 27 nov. 2010 20:16
tu sais je suis un petit nouveau chez BM donc il faut m'expliquer, pourquoi faudrait il le changer ?
et sinon comment savoir s'il a été changer a part les factures ?
sami_35
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par sami_35 » sam. 27 nov. 2010 20:19
Bayka
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par Bayka » sam. 27 nov. 2010 20:24
tu me conseille de le changer donc ? (car a mon avis ca a jamais été fait en tous cas aucune facture a ce propos)
sami_35
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par sami_35 » sam. 27 nov. 2010 20:29
et sa aussi
c est sur certaine model il y a des clapet dans les pipe d admission
qui casse et entre dans le moteur et le moteur est bon pour la poubelles il faut les supprimes c est un défaut très connue a +
moteur-resolus-f32/e46-m57-an03-supprim ... -t1919.htm
sami_35
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par sami_35 » sam. 27 nov. 2010 20:30
oui
sa coute 50 euro
et il faut le changer tous les tois vidanges d huile
si non risque de casse turbo pièce n 8
https://www.realoem.com/bmw/showparts.d ... g=11&fg=15
Bayka
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par Bayka » sam. 27 nov. 2010 21:38
en ce qui concerne la pipe d'admission existe elle en version modifié sur internet (car elle existe chez bm je crois non), je te remercie pour ces conseils !
ce qui serai pas mal ce serai de faire un post résumant ce qu'il faut changer pour assurer une longue vie a nos carrosses classé par modèle ça permettrai de chiffrer et de choisir quoi faire car là sincèrement ça fait une semaine que je l'ai et la liste commence a s'allonger mdr ! (et ca permettrai de tout demonter qu'une fois aussi lol)
sami_35
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par sami_35 » sam. 27 nov. 2010 21:56
tous d abord il faut que tu vérifie sur ta voiture si tu a c est clapet
car tous les voiture ne son pas concerner regard et tu nous dit quoi ????
et encore une chose si la voiture a était suivie j ai bmw il le change d office a+
Bayka
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par Bayka » sam. 27 nov. 2010 22:04
ok je regarderai demain car là il fait nuit et froid lol !
sami_35
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par sami_35 » sam. 27 nov. 2010 22:10
IL y a une dernier chausse
mais ,c est pas pour te faire peurs
Bayka
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par Bayka » sam. 27 nov. 2010 22:12
hein ????
sami_35
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par sami_35 » sam. 27 nov. 2010 22:13
oui il y a encore une chose
Bayka
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par Bayka » sam. 27 nov. 2010 22:42
vas y je t’écoute !
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par sami_35 » sam. 27 nov. 2010 23:03
il faut que tu nettoie la vanne EGR
c est tout la pièce n 11 et le collecteur
https://www.realoem.com/bmw/showparts.d ... g=11&fg=40
a+