re,didier@ a écrit :re,
as tu fait des repères avant démontage ?
comment à tu procédé au calage de cet actuateur ??
@++
oui repères prix avant demontage mais la voiture tournais mal apres le remontage avec les repères
j'ai réglé en le bougeant de gauche ou de droite jusqu'a ce que je trouve un ralenti stable de 750tr/mn,que je puisse accelerer et qu'elle ne stagne pas entre 1000 et 1500tr au laché des gazs et une bonne montée en regime.le seul hic c'est que apres plusieur accel,je laisse retombé au ralenti et au bon d'un pti moment le ralenti s'etouffe donc baisse et calle.
