Forum Technique Associatif de DarkGyver

Y’a eu un autre problème en démarrant c’est que toute l’huile moteur est tombé je ne sais pas pourquoi en tout cas c’est sûrement un travail mal fait du mécano mais pour la panne de démarrage qui me demandait de trouver la cause je l’ai fait le reste il s’en occupe lui, mais oui elle a démarré

Salut,

Les débuts de ton "nouveau bloc" ne sont pas très heureux...
C'est bien flou cette réparation quand même, tu auras le temps de voir à l'usage si le problème de démarrage revient.

Bonjour tout le monde,

Je viens vers vous pour vous demander de l'aide, j'avais une fuite coté échappement j'ai donc décidé de changer de turbo mais toujours le même problème ce matin en essayant de démarrer avec mon nouveau turbo ça fuyait au niveau du collier entre le turbo et le fap et en accélérant ça a fumait puis un injecteur c'est mit à fuir ...

Salut,

Pourquoi avoir changer le turbo pour une fuite au niveau de la jonction avec le FAP !!!
Il y a un joint à ce niveau, il est bien en place, portée propre, collier bien serré, l'ensemble bien aligné ??
C'est où la fuite sur l'injecteur, c'est du gasoil ou compression moteur ??

Va falloir voir avec "ton garage" qui a fait les travaux... avec les soucis déjà rencontrés, je serais pas très confiant pour la suite

Salut, oui le joint est bien mit le collier est bien serré et c’est de la xomprsssion qui fuit il ne fuyait pas avant mais après quelques tentatives de démarrage le moteur fumait beaucoup et d’un coup l’injecteur c’est mit à fuir quelqu’un aurait une piste s’il vous plaît ?

kasusclef a écrit : ↑ven. 13 févr. 2026 10:57 Salut, oui le joint est bien mit le collier est bien serré et c’est de la xomprsssion qui fuit il ne fuyait pas avant mais après quelques tentatives de démarrage le moteur fumait beaucoup et d’un coup l’injecteur c’est mit à fuir quelqu’un aurait une piste s’il vous plaît ?

Une piste... je dirais la qualité du travail qui a été fait !!!
Faudrait te rapprocher du garage et voir avec eux.