Re: [E34 M21 Pr10/90] Perte de puissance et clignotement du voyant injection
Publié : ven. 3 avr. 2026 09:21
Yes Gyro, le problème de cette panne c'est qu'elle est tellement aléatoire, j'ai 100ohms à chaque mesure mais il y a un phénomène Inconnu qui doit changer une mesure pendant quelques secondes d'un capteur en route et à chaud.
La seule solution que je vois, c'est faire du swap d'équipements jusqu'à ce que je trouve l'incirminé.
Les étapes suivantes dans l'ordre de coût des équipements:
-Palpeur de pression,
-Capteur temp admission,
-Injecteur pilote,
-DDE
Continuez vos comments! Un grand merci à tous, comme ça je ne passe pas à côté de quelque chose
La seule solution que je vois, c'est faire du swap d'équipements jusqu'à ce que je trouve l'incirminé.
Les étapes suivantes dans l'ordre de coût des équipements:
-Palpeur de pression,
-Capteur temp admission,
-Injecteur pilote,
-DDE
Continuez vos comments! Un grand merci à tous, comme ça je ne passe pas à côté de quelque chose
