Forum Technique Associatif de DarkGyver

salut

je me greffe sur le sujet

jaimerai teinte mes vitres sur ma touring j aurai voulu savoir s il existe des kits pre decoupe pour E34 TOURING avec film qui se pose a l exterieur?

merci david

un film ne se pose que de l'interieur!

mes photos arrivent tres vite!

hello

ok donc pour film interieur et avez vous une reference de film a conseiller car il y en a tellement , j ai bien compris qu il fallait oublie les pas cher de feu vert ou norauto pour un meilleur rendu

@++ david

moi, posé avec du film norauto et 'est tip top! apres, il faut y aller tranquillement et avoir de bon outils!(bonnes lames de cutter, raclette....) j'ai fait les miennes sur ma E36 touring et mon beauf sur son scenic et ça a été tout seul

hello

ok parce que j ai lu plus haut qu il parlait de film thermo formable ca l air nickel pour travailler le film et chasse les bulles d air j auri souhaiteun rendu style glasteint

@++

apres, les gouts, les couleurs, le tarif, tout le monde n'as pas le meme avis!

re,

c'est simplement pour faire la vitre arrière qui est généralement trop bombé pour arrivé a un bon resultat ,, il faut prendre du film thermoformable pour la lunette arière ,,,

@++

didier@ a écrit :re,

c'est simplement pour faire la vitre arrière qui est généralement trop bombé pour arrivé a un bon resultat ,, il faut prendre du film thermoformable pour la lunette arière ,,,

@++

, tout a fait d'accord!

Salut les :king: de la vitre teinté,
J'ai dans l'idée de me lancer là dedans aussi pour ma voiture
A votre avis ca vaut quoi ce site , ils proposent des filtres solaire HP prédécoupé.
http://www.carneo-films.com/predecoupe.html

sinon j'ai trouvé ca mais faut découper soit même.
http://www.filmsolaire-market.com/

didier@ a écrit :re,

c'est simplement pour faire la vitre arrière qui est généralement trop bombé pour arrivé a un bon resultat ,, il faut prendre du film thermoformable pour la lunette arière ,,,

@++

salut ,

peux tu me donner les references de film que tu as deja utilise et ton avis sur ceci car d apres ce que j ai pu lire tu en a fais pas mal ou nous mettre toiut simplement les liens

merci

ils sont plus haut dans le sujet !!!

et j'ai fait un ti tuto pour ma vitre arrière ,, il doit surment etre classé dans les problème résolu ,,

@++

hello

j ai ouvert un post mais j aurai peut etre du passe par ici

t8820-e34-m51-an94-besoin-d-aide-pour-u ... -photoshop

si quelqu un a un peu de temps

merci @++ david V

Un petit retour à ce sujet.
J'avais posé du film de marque Norauto, nuance la plus sombre qui se vendait sur mon ancien carrosse, ainsi que sur celui d'un de mes beau frères.
Après 1 été, la teinte s'est éclairci pour devenir quasiment transparent au bout de 3 ans.
Si j'avais su, je n'aurai pas dépensé tant d'énergie pour un résultat qui ne tient pas dans la durée.
Mon prochain test sera du film d'origine germanique, mais depuis mon achat du rouleau il y a un peu plus d'un an, j'ai pas encore trouvé le courage ni le temps d'attaquer.

patricedu68 a écrit :Un petit retour à ce sujet.
J'avais posé du film de marque Norauto, nuance la plus sombre qui se vendait sur mon ancien carrosse, ainsi que sur celui d'un de mes beau frères.
Après 1 été, la teinte s'est éclairci pour devenir quasiment transparent au bout de 3 ans.
Si j'avais su, je n'aurai pas dépensé tant d'énergie pour un résultat qui ne tient pas dans la durée.
Mon prochain test sera du film d'origine germanique, mais depuis mon achat du rouleau il y a un peu plus d'un an, j'ai pas encore trouvé le courage ni le temps d'attaquer.

salut

as tu des references pour ton film germanique et un tarif

merci

re,

patrice !

le film acheter en centre auto n'est pas tout à fait le même que celui utilisé par les professionnel de glass teint ,

sur le liens ou j'ai acheter mon film thermo-former il ne perd pas de couleurs et est garantie anti UV ,

les UV avec le temps rend les films bon marcher plus clair voir même violacé

et peut être que le lune à un effet à long thermes aussi !

@++

quand ,j aurai regle les petits soucis de trains avant de ma touring

je passerai commande ici

http://www.filmsolaire-market.com/bouti ... e=triage=0

salut,

J' ai été poseur de film et le suis toujours à temps perdu, je m' incruste...

La différence entre les films pro et ceux des centres auto c' est dabords l' épaisseur et ensuite la qualitéé a résisté aux UV, pour ma part je perds même pas de temps a posé ceux des centre

Pour les latérales sur BMW on a de la chance elles ont pas trop de galbe.

Pour les lunettes arriére il y a plusieurs technique moi j' utilise celle du talque pour bébé

Il faut savoir que le film ne ce" termo" que dans un sens prédéfinit soit horizontale soit verticale mais pas les 2 (en principe c' est dans le sens de la sortie du rouleau)

Et je déconseille les kits prédécoupé préformé pour 2 raisons, 1 Blem sur une vitre est vite arrivé (juste une poussière) et là faut recommander le kit (sauf si vous pouvez commander ses films a l' unitèe), en 2 un film thermoformé ne ce conserve pas, ce qui peut produire des nuances blanche aux reflets et s ' agrave avec le temps...

W M B a écrit :salut,

Pour les lunettes arriére il y a plusieurs technique moi j' utilise celle du talque pour bébé

Je serais curieux de connaitre cette technique????

c' est un peu compliqué a expliquer mais je vais essayer...

paille de fer 000 si la lunette est sale a l 'exterieur sinon un bon nettoyage suffira...

Lunette séche, talquer la légérement sur toute ca surface, prédécouper le film.

faite un "H" au produit pur (liquide vaiselle) sur la lunette et placer le film dessus.

Prendre une raclette (moi je l' envelope de papier 2 épaisseurs pour éviter les rayures)

Lisser le verticale du "H" en 2fois en partant du milieu.

Ensuite les 2 horizontales en partant de leurs milieu, voila le film et pret à être thermoformé (le "H" est plaqué a la vitre seules les 2 zones libre du "H" sont flotantes)

il reste plus qu' as sortir le décapeur réglé a 350° sans la raclette dans un premier temps et remonter parallélement la verticale vers le haut puis vers le bas! le film doit commencer a prendre ca forme..le talque l' empéche de se coller au milieu et reste facile a travailler sans risquer de le casser.

Pour finir même étape mais avec la raclette (éviter de monter trop vite limite les risques de le casser, je conseille 2cm pour commencer)

Voila les grosses lignes...

hello

petit déterrage , ayant un jeu de vitre complet pour break d avance j envisage de les teintees avant de les remonter

mais que dis la loi excatement , car j aimerai un noir complet de l arriere vers l avant

que me conseillez vous

merci david