Bonjour à tous,
Je souhaite, à titre, préventif remplacer ma pompe à eau car, de plus, je dois effectuer une autre opération liée au chauffage (cf mon post dans la section ad-hoc) ...
Je voulais savoir quel tutoriel je pouvais suivre ? Celui pour le moteur M51 ou M57 ?
Apparemment d'après la RTA, pour les boites manuelles, il n'est pas nécessaire de déposer le visco-coupleur car il est n'est relié à la pompe à eau. Cela est-il vrai ? Donc ce cas, je peux suivre le tutoriel M57 posté sur ce forum ? Il suffit donc tu déposer les ailettes et le ventilateur d'un coup ?
Enfin, pourriez-vous, svp, me conseiller une marque et m'indiquer la bonne référence de pompe à choisir parmi celles-ci: POMPE A EAU.
Tant que j'y suis, faut-il que je change la courroie d'accessoires ? Elle a 4 et pratiquement 100 000kms.
Dans ce cas, laquelle me conseillez-vous parmi celles-ci: Courroies
Merci par avance pour vos réponses.
Nino
[E46 M47 an02] Remplacement Pompe à Eau (résolu)
-
NinoXP
- Apprenti

- Messages : 173
- Inscription : mar. 25 janv. 2011 01:00
- Niveau Technique Automobile : Amateur
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : CJ07580
- Véhicule 1 : E46 M47 Pr09/02 saloon Tr:Manual
- Localisation : Toulouse
- darkgyver
- Administrateur du site

- Messages : 85885
- Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00
- Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
- Nombre de véhicules : 5
- VIN 1 : WB04303
- Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
- Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
- Contact :
Ce contenu est réservé aux membres.
Pour accéder aux "résolus" vous devez être membre de l’association ATADARK
cliquez ici pour adhérer
La suite de ce sujet n’est pas visible.