J'ai une fuite de gas-oil au niveau de la pompe haute pression selon examen visuel.
Je vais profiter de la dépose du collecteur d'admission et de la vanne EGR pour tenter de réparer la fuite.
Il y a 4 ans j'avais déjà le même problème et mon garagiste n'a eu qu'à resserrer les boulon pour que la fuite s'arrête. Avec un peu de chance je devrais faire la même chose.... Mais je ne trouve pas le couple de serrage dans ma revue technique....
Une fois le serrage effectué est-ce que je peux donner un coupe de démarreur (collecteur et vanne EGR demontée) pour vérifier si la fuite est toujours présente et quelles précaution prendre ?
pour vos lumières....