vos conseils me seront utiles pour solutionner un problème particulier,
moteur chaud ou froid n'ayant pas tourné depuis 20 mn environ, il démarre difficilement à la première tentative (plus difficileement à froid qu'à chaud).
moteur froid avec 2 cycles de préchauffage ou chaud venant d'être arrêté, il démarre au quart de tour.
circuit de préchuffage contrôlé tout est ok tension batterie mesurée, bougies neuves(changées par l'ancien propriétaire), ancien relais défectueux remplacé par un neuf, circuit électrique ok
pas de fuite visible sur le circuit gazole, pompe de gavage hs changée par une neuve, durites retour gazole changées, un injecteur fuyant changé.
Actuateur à piste contrôlé état très propre, joint embase+joint couvercle changés.
De plus, il existe un problème de ralenti pouvant faire l'objet d'un autre post, mais qui pourrait orienter un peu plus le diagnostique. Après réglage de l'actuateur le régime moteur ralenti est de 750 tr/mn moteur chaud. Par contre, après un temps de roulage même très court, le ralenti se stabilise à 850 tr/mn. Si l'on arrête me moteur, en redémarrant, il s'affiche de nouveau à 750 tr/mn.
triple help, merci à tous pour vos conseils et
au DARK'S FORUM