Après avoir changé mes injecteurs, j'ai constaté un problème de surconsommation important + manque de puissance + consommation importante d'huile. J'ai constaté que les ailette du turbo étaient endommagées.
J'ai donc:
- changé le turbo
- changé le déshuileur et filtra à air
- changé toutes les durites de dépression
- nettoyé tout le circuit d'admission, le collecteur et l'EGR, et remplacé tous les joints
- viré les swirl flaps
J'ai fait des essais la puissance semble être ok, pour la conso ça à l'air aussi (à valider au régulateur sur une plus grande distance).
Par contre j'ai récupéré de nouveaux problèmes : fumée blanche très importante surtout à froid (avant je n'avais pas de fumée) et la montée en température est bien plus lente qu'avant (avant en 5 min elle était à 12h, maintenant il faut bien plus longtemps)
Est-ce que vous auriez une idée d'où ça peut venir? J'ai l'impression de cumuler les problèmes
