Suite à une fuite de la pompe à injection, qui vient problablement de l'actuateur, je suis en phase de nettoyage de ces pièces, suite à la RTA suivante:
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... n-m51.html
Pas de soucis jusquà présent, c'est très bien expliqué.
Je voudrais savoir, s'il y a des couples de serrages à respecter pour le remontage de l'embase et du couvercle de l'actuateur.
Vu la facilité du démontage, je pense que c'est de l'ordre d'une 20aine de NM maxi mais je préfère avoir un petit conseil!
Mon moteur est très sale, j'ose même pas vous envoyé une photo
avec quoi je peux le nettoyer après remontage des pièces.
pour les futures réponses et bonne soirée!NB: E34 M51 an94 touring
