[E36 M50 an93] perte puissance (résolu)
Publié : ven. 25 mai 2012 15:16
salut Dark,je te confirme que les miracles dans le domaine de la mécanique n'existe pas!! je suis confus d'avoir un peu anticipé ma joie...
Si je peux résumer la situation voilà ce que je constate actuellement:
le changement de l'alternateur améliore le régime moteur
Pour l'alimentation GPL,il y a deux fusibles,12 volts permanent et 12 volts après contact, pour ce dernier le régime moteur s'écroule
La voiture tourne mieux à froid
Le moteur retouve de la puissance par moment
L'économètre est instable
La consommation est élevé
Après le changement du joint de culasse je trouve que mes durites sont bandées à chaud sinon ras tout est normal à froid.
Ce matin la voiture tournait à peu près bien et je l'ai repris à midi il y avait plus rien sous le capot,à part ça je suis encore confiant et te remercie de me suivre dans ces déboires mécaniques
@+
Si je peux résumer la situation voilà ce que je constate actuellement:
le changement de l'alternateur améliore le régime moteur
Pour l'alimentation GPL,il y a deux fusibles,12 volts permanent et 12 volts après contact, pour ce dernier le régime moteur s'écroule
La voiture tourne mieux à froid
Le moteur retouve de la puissance par moment
L'économètre est instable
La consommation est élevé
Après le changement du joint de culasse je trouve que mes durites sont bandées à chaud sinon ras tout est normal à froid.
Ce matin la voiture tournait à peu près bien et je l'ai repris à midi il y avait plus rien sous le capot,à part ça je suis encore confiant et te remercie de me suivre dans ces déboires mécaniques
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