Bonjour,
Suite à mon CT ce matin, verdict: problème de pollution.
Les valeurs sont C0: 00.01 et lambda 1.051. C'est le lambda qui pose problème, apparemment, et de loin.
EDIT: Il m'a dit que le taux était trop haut, mais ne variait pas avec le régime moteur (ce qui aurait été le symptôme d'un catalyseur foutu) . Mais alors c'est quoi...
En fait, je n'ai pas de symptômes anormaux:
- Pas de voyant d'allumés
- Pas d'acoups
- Pas de consommation élévée (8.5L de moyenne)
- Pas d'odeur bizarre ni de fumée à l'échappement.
Par le passé, j'ai eu divers soucis:
- Papillon des gaz défectueux (remplacé à neuf)
- Ralenti oscillant pendant 10s suite au démarrage (toujours présent, mais rare, voiture tiede et Température extérieure 10°C uniquement !)
- Prise d'air au recyclage des vapeurs d'huile (trouvé et réparé) .
A l'époque du problème de papillon, j'ai eu les voyants d'allumé. On les a acquitté une fois le papillon remplacé, et ils ne sont pas revenus.
pour info, les défauts ont été notés, voir ce post : Ancien post
Comme quoi il faut toujours noter ces trucs, là, ça peut servir...
Bon, maintenant, que puis-je faire pour trouver l'origine du problème, et à quoi puis-je m'attendre... ?
Merci d'avance pour votre aide,
Salutations,
KFFF
[E39 M52TU an00] Problème de pollution (résolu)
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kfff
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