Bonjour à tous,
Pour ceux qui se rappellent ... J'avais pleins de problèmes cet été de chauffe du LDR et grace au forum j'avais résolu ce problème mais à force de faire tous pleins de test mon thermostat à laché ... C'est à dire ma voiture mets environ 45 min pour arriver à midi au TDB ...
Ma question, j'aimerais savoir si je suis obligé de retirer les 2 courroies pour pouvoir changer ce thermostat ? Car ayant changer l'alternateur et les 2 courroies en janvier de cette année et comme la pompe à eau à environ 130 000 km je n'ai pas envie de tout démonter (sauf si je n'ai pas le choix ...).
En regardant les tutos sur le forum il démonte tout (pompe à eau, 2 courroies et thermostat) je vois bien les 4 vis torx à retirer mais faut il démonter autre chose ?
Merci d'avance.
A+
[E39 M57 an01] Changement thermostat (résolu)
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Ben94
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Ben94
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