Bonjour,
Je possède depuis 2004 une [E39 M57 an 11]. Mon véhicule a aujourd'hui 160 000 kms (j'en ai parcouru 120 000 depuis l'achat, entretien régulier chez concessionnaire BMW).
Depuis quelques mois, j'avais remarqué un léger "trou" à l'accélération vers 2000 tours.
Aujourd'hui même pied au plancher en deuxième, il me faut plusieurs centaines de mètres pour atteindre 3000 tours, au delà de ce régime, le moteur se libère et fume énormément noir.
Petite précision, il y a 6 mois j'ai eu le collecteur d'admission cassé (changé en concession) mais le trou à l'accélération était déjà présent avant et a persisté après.
Qu'en pensez-vous ? s'il était possible que je puisse effectuer moi même la réparation cela m'arrangerait.
J'ai une formation de mécanicien auto. J'ai pensé qu'il pourrait s'agir d'un soucis de débitmètre massique?
[E39 M57 an11] 160 000 Km
VIN GW63216
Merci pour votre aide.
[E39 M57 an01] N'a plus de puissance (résolu)
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RONDET
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