J'ai une galère suite à une vidange + filtre.
J'ai toujours fais les vidanges sur mes voitures sans aucun problème mais là je me suis fait piégé comme un bleu !
J'ai fait le plein d'huile sur une surface inclinée, l'avant était plus haut que l'arrière !
J'ai contrôler mon niveau une demie heure après la vidange et j'étais 1 cm au dessus du max (la voiture etait sur le plat). Je me suis dis pas possible j'ai mis environ 6.5l d'huile donc c'est la jauge qui merde enfin rien de grave.
J'ai roulé entre temps environ 800km avant de refaire le niveau et là surprise j'ai de l'huile qui a giclée par les durites de la vanne EGR. A l'usage je n'avais rien remarqué, pas de fumé noire, pas de sensation de frein à main sérré...
Je sais que c'est très mauvais et je vais enlever le surplus, mais je voulais des conseils sur les actions à mener pour amoindrir les dommages.
Quelles parties démonter ?
Quelles conséquences réelles ?
Y aura t il de grosses séquelle ?
Pour illustré j'ai pris quelques photos :
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[/url]Par avance merci.
