Donc j'ai une fuite de Go à la pompe à injection donc forcément, il a y une bulle d'air dans la durite transparente et la voiture ne démarre pas.
J'ai changé le joint de l'actuateur, il y a quelques temps.
t14332-e34-m51-an94-fuite-pompe-a-injec ... :nickel:
Je pense que la procédure à suivre se trouve dans le tuto ci-dessous:https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... r-m51.html
Par contre il n'est pas complet, (dépose et repose de la pompe) du coup je ne sais pas à quoi servent les outils suivants qui y sont mentionnés:
un comparateur
Un extracteur de pompe injection
un outil de calage de volant moteur
Si vous avez des infos, je suis preneur et je pourrais prendre quelques photos pour compléter ce tuto.
d'avance et à bientôt