Bonjour,
Véhicule Z3M moteur S50 de 1998 VIN LD22191
200 000 km et fonctionne parfaitement (sauf ce petit problème) et en état neuf.
Je voudrai savoir si vous avez déjà rencontré ce problème:
Démarrage à chaud parfois difficile sur 2 ou 4 cylindres avec monté en régime impossible et puis calage du moteur au bout de 10 secondes. Je donne sur 1/4 d'heure des coups de démarreur et toujours le même problème.
Puis tout d'un coup le moteur démarre normalement avec ralenti stable etc... Le problème à disparu.
Constatation :
J'ai mis par erreur du SP95 E10 au lieu du 98 habituel et le problème est survenue après 150km environ. Depuis j'ai refait le plein de 98 une dizaine de fois et le problème a disparu.
La semaine dernière je suis aller en Italie et j'ai fais le plein de super dans la station proposant l'essence la moins chère (mais en Italie impossible de savoir ce que c'est comme indice d'octane) et le problème est réapparue et disparu (heureusement) sur un parking d'autoroute de la même façon.
Question ?
- Le 95 est proscrit je le sais mais en Italie quel est l'indice d'octane ?
- Le problème ne viendrait il pas d'un capteurs défaillant ?
- Est ce que je peu avoir confiance ? La est la grosse question.
Actions préventives faites depuis :
- Nettoyage de tous les contacts des capteurs (admission et échappement) soupape, débitmètre, sonde de température nettoyée et relais de pompe à essence.
Je précise que le filtre à essence est neuf et monté dans le bon sens, filtre à air neuf etc...Car j'ai fini l'inspection 2.
Si vous avez une idée par votre expérience cela m'aiderai.
Merci.
[E36 S50 an 98] Démarage difficile à chaud aléatoire (résolu)
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PACO_83
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