bonjour a tous,
mon auto a un problème similaire a celui-ci je possede l'auto depuis 1 mois, elle tournait super bien,depuis 3 jours, je la sentais moins veloce.
les infos que je peux donner, sur ce qui a été fait par l'ancien proprio:
1) module de pédale d’accélérateur changer.
2) le boitier papillon a été remplacer en 2013 il a 13 000 km
3) carter volet de depart 2013 = 13000 km
4) la batterie est bonne elle fournit plus de 12v a l'arrêt et moteur tournant environs 13.8v (vérifier par l odb)
5) le carnet indique un remplacement capteur aac a 118 000km.
6) si je mets la clim, elle ne cale pas, le regime moteur augmente, mais si j’accélère elle s'etouffe.
8)d'apres le carnet, le dernier changement des bougies a eu lieu a 120 000 km (elle en a 155 000 km) par contre pas trace concernant le changement du filtre a essence.
edit du 15/06:
j'ai debranché le capteur AAC echappement, les voyants asc+frein a main se sont éteint, il ne reste que le voyant moteur et le moteur tourne rond.
merci.
[E46 M54 an02] ralenti chaotique (résolu)
-
2T
- Apprenti

- Messages : 66
- Inscription : dim. 14 juin 2015 01:00
- Niveau Technique Automobile : debrouillard/débosseleur sans peinture
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : KK47129
- Véhicule 1 : E46 M54 Pr05/02 saloon Tr:Unknown
- Localisation : 70 haute saone
-
edesse
- < 50 messages

- Messages : 14
- Inscription : lun. 19 août 2013 01:00
- Niveau Technique Automobile : debutant
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : JS31862
- Véhicule 1 : E46 M57 Pr02/01 saloon Tr:Unknown
- Localisation : ILLZACH 68110 ALSACE
Ce contenu est réservé aux membres.
Pour accéder aux "résolus" vous devez être membre de l’association ATADARK
cliquez ici pour adhérer
La suite de ce sujet n’est pas visible.