[E39 M57 an02] Circuit de refroidissement en dépression (résolu)

[ben29200]

Bonjour à tous.
Je suis confronté a un problème avec le circuit de refroidissement.
Le Week-end dernier après 30 km à rythme normal avec 30°C
en température extérieure avec clim en route.
D'un coup la jauge de T° d'eau monte tranquillement au 3/4.
Je coupe la clim et la T° est redescendu.
Une fois à la maison je constate que le ventilo de la clim tourne a fond même clim éteinte moteur coupé.
Le circuit été sous pression mais sans plus mais quand j'ai ouvert le vase d'expansion ça refouler un peu.
Dans des moments comme ça on pense tout de suite au pire (joint de culasse , culasse fêlée,..)
Les jours suivants j'ai l'impression quelle chauffait car le ventilo de la clim se déclenche clim éteinte mais la jauge de T° est à la moitié.
Mais chose étrange quand elle refroidit la durite supérieure est pincé comme aspiré, le circuit se trouve en dépression.
Sinon il y a pas de bulle d'air qui remonte dans le vase a froid comme a chaud.
Le liquide circule bien car ça pisse bien de la petite durite au dessus du vase.
Pas de consommation de liquide, pas de fumée au démarrage et chauffage habitacle constant.

J'ai plusieurs hypothèses:
- Thermostat (peu probable car toutes les durites sont a la même t°).
- Radiateur partiellement bouché mais le liquide est propre.
- Viscocoupleur ( a chaud il est bien entrainé car impossible de l'arrêter).
- pompe a eau ( débit trop faible)
- bouchon du vase d'expansion

Pas évident a trouver ce genre de panne a la con est surtout pas envie de changer pleins de choses pour en arriver a déduire que je dois déculasser!
Pour info elle a 302000 kms et va avoir droit une révision générale digne de ce nom une fois le schmilblik résolu.

Voila je suis preneur si quelqu'un possède des infos a ce sujet ou rencontrer un problèmes similaires car personnellement je bosse en réparation toutes marques depuis 8 ans et j'ai jamais vu des durite se pincer en refroidissant!

Merci les BMistes

[old_D]

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