Je viens de changer mon moteur sur une 525 tds break e34 mais j'ai un problème au niveau de l'injection :
(Je précise que je n'est pas de comparateur).
La voiture était très bien calée ( bon démarrage à chaud et à froid, puissance normal, pas de fumée), et puis au bout de quelques arrêts ( trajets assez courts 15-20 kms), le démarrage à chaud est devenu difficile. De retour chez moi je vérifie mon calage (grâce à un repère fait au préalable), mais rien n'avait changé. Dans le doute, j'ai modifié le calage en poussant d'un millimètre la pompe contre le bloc. Résultat : problème résolu.... jusqu'au 3ème ou 4ème démarrage à chaud ( toujours après une cinquantaine de kms) où progressivement le problème est revenu.
Par contre, si je redémarre immédiatement après l'avoir éteinte : pas de problème.
Si quelqu'un à une piste à me fournir, elle serai la bien venue.
