Voila je suis hyper embeté avec ma "titine" en ce moment,des que je met le contact le ralenti monte au dessus de 1000tr/m pendant quelque secondes puis descend progressivement sous la barre des 750 tr/m avant meme d'avoir dépassé le temoin bleu de la temperature du L de refroidissement ,obligé de mettre la clim pour avoir un ralenti correct
différentes pièces ont était changé :
les 4 bobines d allumage,les 2 capteurs aac qui se situent a l'avant,les bougies,le séparateur d'huile ainsi que le flexible de ventilation,le cable de liaison et le tuyau de retour aussi
hier soir la batterie c allumé ainsi que le dsc et le frein a main en orange!!
POURRIEZ VOUS M AIDEZ SVP MERCI