[E46 M57 Pr12/00] Ventilateur débrayable qui frotte le couloir (résolu)

[pepit]

Bonjour,

Après le remplacement d'un joint torique sur le circuit d'eau (refroidissement EGR) je me suis aperçu que le ventilateur débrayable derrière les radiateurs était dur à tourner. Il me semble qu'au début il était toujours entraîné par le moteur plus ou moins vite.
Mais là non, même lorsque le moteur tourne j'ai du mal à l'aider à tourner.
En y regardant de plus près je me suis rendu compte qu'il frotte dans le couloir d'air en bas alors qu'il y a un espace très important en haut. J'ai d'abord cru à un mauvais centrage sur le radiateur du couloir mais non, ce n'est pas réglable.
Je précise que la voiture à été accidenté 2 fois et que le couloir n'a pas été changé malgré une cassure en haut qui n'est d'ailleurs peut être pas lié avec les chocs.
J'ai peur que les réparations (ou une des deux) aient été bâclé et que je traîne ce problème depuis le premier choc, ce qui a du en plus fusiller le système thermostatique d’entraînement du ventilo...
A moins que les radiateurs aient bougés (trop haut) et soient réglable en hauteur ou que le moteur ce soit affaissé sur l'avant (support HS) je ne vois pas comment c'est possible.

Vos avis seront les bien venu! :)

[gyropinpon]

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