Bonjour, âpres changement du joint de culasse : jais toujours de la pression dans le circuit de refroidissement les durites sont dures moteur chaud ou froid, Ex:(le matin avent de démarrer).Purge circuit LDR faite
Pas de fuite, pas de consommation de LDR, bouchon radiateur neuf 1.4Bar, calorostat neuf et pas de montée en température,1500KM parcourues depuis.
Au vu que c’est ma première BMW je sais pas ci c’est normal ?
