[E46 M47TU Pr03/03] Moteur a des ratés et tousse (résolu)

[Stern]

Bonjour à tous.
Grace a ce forum j'ai pu remettre et état ma bmw 320d 150 ch de 2002.
Je vous explique mon calvaire depuis le début
Un jour la voiture a fait un drôle de bruit, puis perte de puissance etc..
Apres recherche sur le net je me rends compte que je ne suis pas le seul a avoir eu ce problème
De clapet d'admission qui est avalé par le cylindre.
Bref, je me sis que ca vaux peut etre le coup de demonter et essayer la remettre en etat.
Donc je commanve par la pipe d'admission et m'appercoit en effet qu'il manque un paillon sur le premier cylindre.
Je continue le demontage AAC puis culasse et je constate les degats: piston hs, soupapes tordues, culasse marquée et chemise légèrement rayée
Je m'attelle donc a la remise en etat, tout d'abord je fait éprouver la culasse qui est finalement pas abimée, puis je contrôle la chemise légèrement rayée mais sans gravité juste superficiel, je remplace les soupapes passe un coup de rodoir sur la chemise remplace le piston, remplace les papillon par des bouchons et me décide a tout remonter.
La voiture démarre avec un peu de mal mais ca repart.
Le moteur broute un peux au ralenti mais rien d'important.
Au bout d'un mois de fonctionnement correct je me décide a contrôler mes injecteur avec la méthode du retour et des seringues et le resultat est bon, le meme niveau sur les 4 injecteurs je remplace les bougies de prechauffage nettoie le capteur de dépression et le résultat est meilleur
Quasiment plus de tremblement moteur au ralenti.
Mais,car il y a un mais!! Au bout d'une journée la voiture perd de la puissance et a des rates moteur qui sont vraiment bizarre.elle tousse!!!
J'ai posté une video sur youtube pour mieux voir le phénomène car dur a décrire.
On dirais des coupe de soufflette dans la pipe d'admission lorsqu'elle tousse.
https://www.youtube.com/attribution_lin ... load_owner
Voila, en espérant que quelqu'un puisse m'aiguiller sur ce problème.
Merci d'avance .

[gyropinpon]

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