Il y a quelques semaines j'ai changer le joint du calostat car il commençait à fuire.
La réparation à tenu quelques jours et puis hop de nouveau une fuite au même endroit
la différence est que maintenant cela fuit plus qu'avant.du coup je me demande, est 'il possible que la pièce en plastique qui tient le calorstat au moteur ai pris du jeux ou se soit gondoler avec le temps?
pièce N° 6 sur le plan
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=11_4913
est ce que cette panne est connu? ma voiture à maintenant un peux plus de 400 000Kms et hormis ça, au niveau de la motorisation, elle se porte comme un charme dans la fleur de l'age.
Merci
