Après avoir changé mon cable de commande d'ouverture du capot qui était HS, mon 6L ne démarre plus
Pour cette maintenance, j'ai débranché/rebranché les cables de commande du débimètre et du régulateur de vitesse, ainsi que 2 cables du beeper situé sous le tableau de bord.
Ma batterie a aussi dû être rechargée.
Ma M3 dispose d'une alarme Cobra récente de seconde monte.
Une fois tout remis en place, le démarreur tourne sans aucun démarrage possible. A l'oreille, la pompe d'injection d'essence ne semble pas vouloir tourner. Cela fait comme si l'antidémarrage n'avait pas été désactivé via l'alarme, pourtant le témoin d'antidémarrage (Petite LED Rouge) est bien désactivé.
J'ai le sentiment d'avoir un souci avec le fameux module EWS !!!
Une idée sur la procédure de diagnostique à appliquer pour identifier la panne ?
Merci pour votre aide. :)
