[E46 M52TU Pr10/98] LDR stabilise à Température trop basse (résolu)
Publié : mer. 10 janv. 2018 18:13
Bonjour,
J'ai besoin de vos lumières svp
(et bonne année bien sûr!
)
Suite à quelques travaux sur le circuit de refroidissement (radiateur, je vais clore le topic prochainement une fois sûr que toute fuite a disparu) , je remarque que mon LDR est "trop froid".
Avant ces travaux, mon LDR tournait autour de 97°C, descendait jusqu'à 90°C sous charge. Comportement tout à fait normal pour le Tstat taré à 97°C.
Après avoir changé le radiateur (et donc pas touché le thermostat, déjà remplacé il y a 10k km) , 2 purges, je constate qu'il régule trop bas : en ville, le LDR stagne autour de 85°C - 90°C.
Sur autoroute, le LDR s'équilibre à 78 79 °C... sous charge (accélération à haut régime) , il est même déjà descendu à 74°C.
En tout cas, le thermostat a l'air de s'actionner vu qu'il sait maintenir une température stable.
Quand il était bloqué ouvert, j'étais plutôt à T=50°C à haute vitesse.
Est-ce un problème de thermostat montrant déjà des signes de faiblesse ?
Est-ce que ça peut venir d'ailleurs ? Pourquoi après changement du radiateur? Lié aux purges ?
PS: je ne mets pas ça sur le compte de la météo car il ne fait pas très froid actuellement. La Température de LDR était normale avant, même par température négative.
Merci bien!
J'ai besoin de vos lumières svp
Suite à quelques travaux sur le circuit de refroidissement (radiateur, je vais clore le topic prochainement une fois sûr que toute fuite a disparu) , je remarque que mon LDR est "trop froid".
Avant ces travaux, mon LDR tournait autour de 97°C, descendait jusqu'à 90°C sous charge. Comportement tout à fait normal pour le Tstat taré à 97°C.
Après avoir changé le radiateur (et donc pas touché le thermostat, déjà remplacé il y a 10k km) , 2 purges, je constate qu'il régule trop bas : en ville, le LDR stagne autour de 85°C - 90°C.
Sur autoroute, le LDR s'équilibre à 78 79 °C... sous charge (accélération à haut régime) , il est même déjà descendu à 74°C.
En tout cas, le thermostat a l'air de s'actionner vu qu'il sait maintenir une température stable.
Quand il était bloqué ouvert, j'étais plutôt à T=50°C à haute vitesse.
Est-ce un problème de thermostat montrant déjà des signes de faiblesse ?
Est-ce que ça peut venir d'ailleurs ? Pourquoi après changement du radiateur? Lié aux purges ?
PS: je ne mets pas ça sur le compte de la météo car il ne fait pas très froid actuellement. La Température de LDR était normale avant, même par température négative.
Merci bien!